Face à entrada em comercialização das primeiras unidades da nova Suzuki V-Strom (DL) 1050 e considerando a actual conjuntura, a Moteo Portugal lançou uma campanha de pré-venda para o modelo, limitada às primeiras 25 unidades matriculadas em Portugal e com entregas programadas até final de Julho de 2020.
Um visual destemido e icónico, equipado com tecnologia de ponta, fazem desta a V-Strom mais potente e confortável de sempre. A nova geração V-Strom vai passar a fazer parte das tuas grandes aventuras. Garante que és um dos primeiros a tê-la num concessionário Suzuki perto de ti.”
Com um PVPR de 14.999€ + Documentação na versão XT e dotada de uma longa lista de equipamento é possível juntar à moto o Pack Tour por apenas mais 350€ PVP. ( preço normal 1.588,47 eur ). O Pack Tour é composto por um conjunto de 3 malas em alumínio Suzuki (top case 38 L e malas 37 L), base de topcase, suportes de malas e conjunto de fechaduras.
A rede oficial de concessionários Suzuki, respeitando as medidas que o momento recomenda, está apta para prestar todos os esclarecimentos sobre a presente campanha, disponível através de email ou telefone, que podem ser consultados em permanência em : https://www.suzukimoto.pt/pt/concessionario
O modelo está disponível na versão XT em três cores:
EQUIPAMENTO SÉRIE DL1050 XT
– Cruise Control
– Sistema Inteligente de Condução Suzuki (SIRS)
– Sistema travagem Motion Track
– Apoio ao arranque em plano inclinado
– Sistema de controlo em função da inclinação
– Sistema de controlo em função da carga
– Acelerador Ride-by-wire
– Controlo tracção 3 modos + off
– Selector de modo de condução (SDMS)
– Sistema de arranque fácil
– Sistema de apoio em baixa rotação
– Banco condutor ajustável em altura com duas posições
– Banco independente para condutor e passageiro
– Painel de instrumentos LCD
– Tomada USB 2.0 2A
– Tomada de corrente de 12V
– Écrã ajustável sem ferramenta em 11 posições
– Suspensão dianteira invertida KYB 43 mm totalmente ajustável
– Unidade de controlo de Inércia (IMU)
– Sistema CAN (Controller Area Network)
– Suspensão traseira mono-shock
– Suspensão traseira ajustável em pré-carga da mola e extensão do hidráulico
– Jantes de raios
– Protecção de carter
– Barras de protecção
– Protecções de mãos
– Descanso Central
– Espelhos desportivos trapezoidais
– Discos de travão dianteiros duplos e flutuantes de 310mm
– Sistema de travagem combinada (CBS)
– ABS regulável em dois níveis
– Novo motor V-Twin 1037cc EURO5
– Versão limita a 35kW
– Iluminação dianteira e traseira em LED
– Piscas em LED
– Sistema de assistência à embraiagem Suzuki (SCAS) / embraiagem deslizante
– Apoios para pés mais largos
– Barra para montagem de acessórios guiador
