Os ciclomotores são um dos veículos motorizados mais utilizados no mercado das duas rodas do país vizinho. Abaixo, detalhamos os dez modelos mais matriculados em Espanha no decurso de 2024.
O mercado de motociclos está estruturado em vários segmentos com base na capacidade do motor, na idade do motociclista e no tipo de carta de condução necessária para conduzir. Sendo os mais pequenos em cilindrada e oferecendo menos funcionalidades, os ciclomotores são a porta de entrada para o mundo das motos. Além disso, são os mais acessíveis e os que pode conduzir quando é mais novo, o que as torna motos ideais para aprender e ganhar experiência antes de passar para uma moto de maior cilindrada.
Características de um ciclomotor de 49cc
Os ciclomotores são veículos de duas ou três rodas equipados com um motor com uma cilindrada máxima de 50 cc e, por projeto, não podem exceder os 45 km/h. Como qualquer motociclo, para os conduzir é obrigatório o uso de um capacete aprovado, e exigem uma condução cuidadosa e segura. Por isso, além do capacete, é aconselhável usar sempre blusão, luvas, calças compridas e calçado fechado.
A partir de que idade podes conduzir um ciclomotor em Portugal?
A partir dos 14 anos podes tirar a carta de condução AM (desde que com autorização do poder paternal) e conduzires veículos a motor de 2 ou 3 rodas, dotados de velocidade máxima não superior a 45 km/hora, com as seguintes características:
2 rodas – A potência máxima do motor não poderá exceder 4W e no caso do motor de ignição comandada (gasolina) de cilindrada até 50 cc
3 rodas – A potência máxima do motor não poderá exceder 4W e, tratando-se de motor de ignição comandada, a cilindrada não pode ser superior a 50 cc.
Quadriciclos: Com 16 anos, além dos veículos de 2 e 3 rodas, esta licença de condução também permite que conduzas quadriciclos ligeiros, desde que respeite as seguintes características: a massa sem carga não pode exceder 425kg, excluindo a massa das baterias, no caso de veículo elétrico; a cilindrada não pode ser superior a 50 cc, tratando-se de motor de ignição comandada.
As características dos ciclomotores fazem com que a sua condução seja agradável e, de certa forma, divertida. Proporcionam liberdade de movimentos e podem ser considerados um transporte económico e ágil, principalmente quando utilizados em meio urbano. Da mesma forma, são veículos adequados para circular em meio rural, desde que as distâncias a percorrer não sejam excessivas.
Espanha é um dos países na Europa com mais ciclomotores em circulação, praticamente a par com Itália. De acordo com os números de matrículas de janeiro a novembro de 2024, estes foram os ciclomotores mais vendidos em Espanha nesse período:
Rieju MRT 50/SM – 1.789 unidades
A marca espanhola de motos Rieju conquistou a confiança dos jovens graças à sua natureza divertida, acessível e ágil. É vendida em duas versões: uma estilo enduro e uma de asfalto estilo supermotard. Ambas estão muito bem equipadas, com suspensões de qualidade e travões de disco em ambas as rodas. Juntamente com a versão “normal”, ambas são comercializadas na versão PRO, que se destaca pelo garfo invertido e pelos discos de travão ondulados. Utilizam um motor Minarelli de 2 tempos refrigerado a líquido com uma caixa de seis velocidades.
Preço em Portugal: desde 3.541 €
KYMCO Agility City 50 – 957 unidades
Desde a sua chegada em 2020, a Agility City da empresa taiwanesa KYMCO estabeleceu-se como uma das scooters mais procuradas. Esta é uma scooter que se assemelha muito à sua irmã mais velha de 125 cc, o que a torna um modelo muito atraente e bem equipado. Combina uma roda dianteira de 16” com uma roda traseira de 14”, o que lhe permite ser estável e ágil ao mesmo tempo. Quanto aos travões, está equipada com um travão de disco no eixo dianteiro e um travão de tambor atrás. Possui um motor de 3,2 CV, 4 tempos, refrigerado a ar, com transmissão automática e arranque elétrico.
Preço em Portugal: desde 1.999 €
Sherco 50 SM/SE – 690 unidades
Esta scooter de fabrico francês, tal como a Rieju MRT, é proposta nas versões enduro e supermotard, sendo que cada uma delas tem várias opções, sendo os modelos de fábrica os mais bem equipados. Contam com travões de disco em ambas as rodas e uma suspensão robusta, com destaque para a forquilha invertida presente nas versões SM. Todos estão equipadas com o mesmo motor Minarelli de 2 tempos refrigerado a líquido e caixa de seis velocidades.
Preço em Portugal: desde 3.670 €
Piaggio Liberty 50 – 632 unidades
A Liberty é uma das scooters mais populares do mercado porque é fabricada há muito tempo e existe em diferentes tamanhos de motor. Tal como todas as seus irmãs da série, a Liberty 50 é um modelo denominado de “roda alta” devido às suas jantes de 16” e 14” de diâmetro. Combina um travão de disco dianteiro com um travão de tambor traseiro e utiliza um moderno motor a 4 tempos com tecnologia I-get, cabeça de três válvulas e transmissão automática. Possui uma plataforma plana para os pés, um detalhe muito prático.
Preço em Portugal: desde 2.884 €
SYM Jet 14 50 – 616 unidades
A Jet 14 50 é o modelo mais procurado porque reúne fiabilidade, segurança, agilidade e conforto, bem como excelentes acabamentos e design desportivo. Tem jantes de 14″, iluminação LED e travão de disco dianteiro. Utiliza um motor de 4 tempos refrigerado a ar e transmissão automática.
Preço em Portugal: desde 2.399 €
Aprilia SXR 50 – 607 unidades
Tal como os restantes modelos da marca italiana, a SXR 50 é uma scooter com um design bem-sucedido e muito cuidado ao mesmo tempo. O conforto é outra das suas virtudes graças ao assento amplo, à plataforma plana para os pés e ao tamanho generoso do conjunto. O grande espaço sob o assento e o conjunto de luzes dianteiras LED destacam-se. Fazendo parte do Grupo Piaggio, utiliza o motor I-get a 4 tempos com cabeça de três válvulas, transmissão automática e arranque elétrico.
Preço em Portugal: desde 2.599 €
Peugeot Tweet 50 – 577 unidades
A Tweet é uma scooter de rodas altas com a elevada qualidade que caracteriza todos os modelos fabricados pela Peugeot. A empresa francesa aposta fortemente na scooter e o seu catálogo inclui até quatro modelos, produzidos inclusive em versões diferentes. A Tweet destaca-se pelas duas rodas de 16″ de diâmetro, pelo seu design moderno e elegante e pelo seu espaço plano para os pés. Combina um travão de disco dianteiro com um travão de tambor traseiro.
Preço em Portugal: *modelo não comercializado em Portugal
Vespa Primavera 50 Euro 5 – 516 unidades
Isto coloca três modelos do Grupo Piaggio entre os 10 ciclomotores mais vendidos em Espanha. As elevadas vendas da Primavera 50 4T confirmam que o seu elevado preço não é uma desvantagem. Como toda a boa Vespa, destaca-se pela carroçaria monocoque fabricada em chapa de aço, o que se traduz numa elevada robustez. Além disso, conta com um design muito cuidado e acabamentos de alta qualidade. O motor I-get, com cabeça de 3 válvulas, refrigeração a ar e transmissão automática, apresenta uma potência máxima de 3,1 cv. Tanto os faróis como os indicadores de mudança de direcção incluem tecnologia LED. Quanto aos travões, conta com um disco dianteiro e um tambor traseiro.
Preço em Portugal: desde 4.299 €
SYM Symphony 50 – 446 unidades
A Symphony é a definição perfeita de uma scooter de “roda alta”. Caracteriza-se pelas suas duas jantes de 16″, um estribo plano e um design clássico pontuado com detalhes modernos. Além do grande farol integrado no guiador e da carroçaria arredondada, existem travões de disco em ambas as rodas, um compartimento de armazenamento sob o assento, um porta-luvas com fecho atrás do escudo, uma tomada USB e apoios de pés retráteis para o passageiro. Uma bagageira traseira está incluída no preço.
Preço em Portugal: desde 2.399 € (versão Symphony 50 Cargo)
Peugeot Kisbee 50 4T – 440 unidades
Uma scooter acessível que se destaca por ser funcional e prática, bem como confortável e segura. As jantes de 12″ de diâmetro conferem-lhe uma grande agilidade em ambientes urbanos, e comporta-se muito bem em espaços apertados. O seu preço é o mais acessível entre os 10 ciclomotores mais vendidos, mas oferece tudo o que se pode esperar de um ciclomotor moderno. Possui travão de disco dianteiro, estribo plano e utiliza um motor de 4 tempos refrigerado a ar com transmissão automática.
Preço em Portugal: desde 2.199 €
