A espera acabou e chegou a Triumph T120 Elvis Presley Limited Edition, com a qual a marca presta homenagem ao “Rei do Rock”. Uma edição especial limitada a 925 unidades que já é objeto de desejo de colecionadores e seguidores da marca.
Combinando o estilo autêntico, o desempenho e a capacidade moderna, com um esquema de design muito bem detalhado, esta T120 distinta segue as sugestões de estilo do desempenho mais icónico da ‘Comeback Special’ de 68 de Elvis.
As inconfundíveis letras douradas ELVIS, que representam as luzes do conjunto, juntamente com a assinatura de Elvis Presley, aparecem de forma proeminente no depósito e nos painéis laterais, enquanto os fãs mais fervorosos encontrarão descobertas fascinantes de Elvis na moto, incluindo um discreto emblema “Taking Care of Business in a Flash”. Este era um mantra pessoal que captava a sua ética de trabalho e o desenho figurava no colar oferecido a cada um dos membros da sua Máfia de Memphis.
O rico esquema de cores Carnival Red foi inspirado no Bonneville personalizado por J Daar criado para angariar fundos para a Elvis Presley Charitable Foundation em 2023. E, tal como a Bonneville T120 TT que apareceu na comédia western “Stay Away Joe” e as Bonnevilles que foram oferecidas à Máfia de Memphis em 1965, a moderna T120 mantém o icónico ADN Bonneville, a silhueta intemporal e o distinto depósito esculpido que tanto impressionaram Elvis.
As riscas do depósito da Bonneville em Aluminium Silver complementam lindamente os guarda-lamas às riscas, acentuados pelos pormenores das linhas douradas pintadas à mão. Um acabamento cromado profundo e de alta qualidade foi aplicado a peças cuidadosamente seleccionadas, incluindo o escape duplo com silenciadores clássicos, acrescentando detalhes brilhantes a este modelo icónico.
925 unidades com a assinatura de Elvis Presley
Esta colaboração especial oferece aos fãs de motociclos e de música uma oportunidade sem precedentes de possuírem o seu próprio pedaço da lenda de Elvis e da Triumph. Limitadas a 925 exemplares em todo o mundo, as motos apresentam uma braçadeira de guiador especial numerada com a assinatura de Elvis Presley gravada a laser, e cada uma será apresentada juntamente com um disco de ouro da Sony, numa capa de disco exclusiva de Elvis Presley e da Triumph Motorcycles, com um certificado de autenticidade personalizado, assinado pelo CEO da Triumph, Nick Bloor, e por Jamie Salter, fundador, presidente e CEO da ABG, Elvis Presley Enterprises.
“Tem sido incrível ver a reação dos clientes à Bonneville personalizada que angariou tanto para caridade no início deste ano, e a nossa busca pelas Bonnevilles da Máfia de Memphis, que desenterrou maravilhosos vislumbres do passado”, disse o Diretor Comercial da Triumph, Paul Stroud. “Com tanto interesse na história até agora, estamos confiantes de que os nossos clientes apaixonados ficarão entusiasmados com a oportunidade de possuir este magnífico tributo ao artista solo mais vendido da história, quando chegar aos concessionários em julho.”
O Rei e a sua paixão pelas Triumph
A introdução de Elvis às motas Triumph foi em 1965, enquanto fazia uma pausa das filmagens e passava tempo com os seus amigos mais próximos, conhecidos como a ‘Máfia de Memphis’, na sua casa em Bel Air. O amigo Jerry Schilling tinha encomendado uma nova Triumph T120 Bonneville e Elvis levou-a a dar uma volta pelo bairro. Elvis ficou impressionado, e quando regressou, disse ao seu gestor de transportes, Alan Fortis, para “encomendar uma para toda a malta, mas… tem de ser esta noite!” O vendedor de motas Bill Robertson & Sons conseguiu entregar sete Triumphs nessa noite – seguiram-se mais duas pouco depois – e Elvis e os seus amigos andaram juntos por Bel Air até altas horas da noite, só parando quando os vizinhos chamaram a polícia para se queixarem.
Ficha técnica
Tipo de motor: Bicilíndrico paralelo refrigerado a líquido, 8 válvulas, SOHC, ângulo de cambota de 270°
Cilindrada: 1200 cc
Diâmetro x curso: 97,6 mm x 80 mm
Taxa de compressão: 10.0:1
Potência máxima: 80 CV (58,8 kW) a 6.550 rpm
Binário máximo: 105 Nm a 3.500 rpm
Sistema de combustível: Injeção eletrónica de combustível sequencial multiponto
Escape: Sistema de escape cromado 2 em 2 com silenciadores cromados duplos
Embraiagem: Multidisco banhado a óleo, com assistência de binário
Caixa: 6 velocidades
Transmissão final: Corrente
Quadro: berço duplo em aço tubular
Roda dianteira: com 32 raios de 18 x 2,75 polegadas
Roda traseira: com 32 raios 17 x 4,25 polegadas
Pneu dianteiro: 100/90-18
Pneu traseiro: 150/70 R17
Suspensão dianteira: Forquilha de cartucho de Ø41mm
Suspensão traseira: RSU duplo, com ajuste de pré-carga
Travões dianteiros: Discos duplos de 310 mm, pinça flutuante Brembo de 2 pistões, ABS
Travões traseiros: Disco único de 255 mm, pinça flutuante de 2 pistões Nissin, ABS
Largura (guiador): 780 mm
Altura sem espelhos: 1100 mm
Altura do assento: 790 mm
Distância entre eixos: 1450 mm
Inclinação: 25.5 °
Trail: 105,2 mm
Peso com combustível e líiquidos: 236 kg
Capacidade do depósito de combustível: 14,5 litros
