Triumph vai lançar edições especiais da Tiger 900 — Alpine e Desert — reforçando o apelo da sua maxitrail de média cilindrada.
A Triumph prepara-se para apresentar duas novas versões especiais da Tiger 900, a Alpine Edition e a Desert Edition, segundo revelam documentos de homologação na Suíça.
A família Tiger tem ganho cada vez mais destaque no segmento das maxitrail, acompanhando a crescente procura por motos de aventura capazes de enfrentar tanto longas viagens em estrada como percursos fora dela. Prova disso são as participações da marca em desafios exigentes como a Baja Aragón e o 1000 Dunas, que consolidaram a imagem da Tiger como moto versátil e robusta.
Tal como aconteceu em 2020 com a Tiger 1200, a Triumph aposta agora em edições especiais que acrescentam novos grafismos, esquemas de cores distintos e alguns extras de equipamento. A Tiger 900 Desert Edition inspira-se na Rally Pro, mantendo o espírito off-road com roda dianteira de 21 polegadas, suspensão Showa de longo curso e modos de condução dedicados a piso solto. Já a Alpine Edition baseia-se na GT Pro, focada no touring, com roda de 19 polegadas, suspensão eletrónica Marzocchi, punhos e assentos aquecidos, além de uma configuração orientada para estrada.
Ambas utilizam o conhecido motor tricilíndrico de 888 cc, que debita cerca de 106 cv e 90 Nm, complementado por travagem com ABS em curva, controlo de tração e um ecrã TFT completo.
Embora as diferenças técnicas face às versões de base sejam subtis, estas variantes especiais reforçam o caráter exclusivo da Tiger 900 e mantêm o modelo atual competitivo num mercado onde rivais também apostam fortemente em edições limitadas das suas maxitrail.
