Uma S1000R experimental tem competido com as motos do Troféu Aprilia Tuono, para desenvolver o modelo de 2022 que as substituirá
Nas mais recentes corridas do troféu Aprilia Tuono, que corre junto com a Taça Luís Carreira, observadores atentos terão reparado numa moto completamente diferente em pista, decorada em discretos tons de cinzento, eom contraste com os vermelhos das Aprilia e verdes das Z900 que ainda participam no Troféu.
Trata-se de uma BMW S 1000 R pilotada por Ruca Moreira e Mário Sobral, mas de facto, como explica Paulo Vicente, organizador do Troféu, a moto será a nova aposta do troféu para 2022:
“Para o ano, o Troféu vai ser feito com estas motos, e estamos agora justamente a desenvolver o pacote de peças a oferecer com ela!” – disse o promotor e ainda um dos seus principais pilotos, conhecido como “Old Daddy”, que fez anteriormente o mesmo exercício de desenvolvimento dos acessórios a utilizar em pista pelas Aprilia e Kawasaki.
“O conceito é parecido, pois trata-se de uma desportiva semi-naked como a Tuono, e que como a Aprilia, a BMW S1000R é baseada na Superbike mas com um motor mais redondo e acessível!”
A administração da BMW parece entusiasmada com a ideia, embora ainda não foi definido se a moto substituirá também as anteriores Kawasaki Z900 para equalizar a oferta em pista do troféu monomarca.
