Moto2, 2021: Sam Lowes em situação irregular? | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Moto2, 2021: Sam Lowes em situação irregular?

Paulo Araújo por Paulo Araújo
6 Julho, 2021
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

O recente caso de Sam Lowes, no que respeita ao regulamento sobre o direito de residência no espaço Schengen, é um episódio que merece atenção

Tudo começou com uma revelação do site Speedweek de que um britânico, piloto de profissão, tinha sido verificado pelas autoridades holandesas no aeroporto e considerado em violação. Aparentemente, o indivíduo teria passado mais de 90 dias na UE nos últimos 180 dias, o que é proibido aos cidadãos britânicos desde o Brexit a 1 de Janeiro de 2021.

Por eliminação de partes dos (poucos) britânicos nas grelhas, o site veio a identificar Sam Lowes.

O Britânico, entretanto, respondeu às suspeitas levantadas pela Speedweek sobre uma posição irregular no espaço Schengen no que diz respeito ao direito de residência.

Artigos relacionados

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

1 Fevereiro, 2025
WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

1 Fevereiro, 2025

Esta revelação também não deixou a equipa Marc VDS indiferente durante o fim-de-semana, pois o inglês não é apenas o seu piloto, mas também o parceiro da coordenadora da equipa Marina Rossi, um casal feliz que também são pais de uma menina, Kathryn (acima). Só por este facto, Lowes seria normalmente considerado residente sem problemas.

A equipa da cervejeira belga, cuja empresa está sediada na Suíça, assegurou que “Sam Lowes adere aos regulamentos europeus e a todos os regulamentos nacionais relativos ao direito de residência”.

Na sua rede social, Sam Lowes interveio para assegurar que toda a situação era apenas um “mal-entendido” e que não compromete de nenhum modo a sua presença no resto da temporada de Grande Prémio.

O que se sabe é que Sam Lowes completou uma sessão de treino de supermotard organizada pelo director desportivo Joan Olivé em 18 de Fevereiro com a equipa VDS em Vendrell, perto de Tarragona, em Espanha. Depois realizou-se um teste privado de Moto2 com a Marc VDS no dia 2 de Março em Valência. No entanto, não se sabe se Lowes regressou a Inglaterra entre Vendrell e Valência.

Depois fez o Grande Prémio de Portugal a 18 de Abril, esteve em Jerez a 2 de Maio, em Le Mans a 16 de Maio, em Mugello a 30 de Maio e na Catalunha a 6 de Junho, seguindo-se o Sachsenring 20 de Junho e Assen 27 de Junho, o que completa um período contínuo de 130 dias, se de facto não regressou a Inglaterra.

É, portanto, bastante possível que Sam Lowes tenha excedido o limite máximo de 90 dias da UE na primeira metade de 2021.

Por nós, é tudo uma estupidez, e considerando as ligações de amizade que existem, Lowes devia juntar-se a outros expatriados no Algarve, como Eugene Laverty ou Joe Roberts e resolver o problema!

Paulo Araújo

Paulo Araújo

Artigos relacionados

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”
Sem categoria

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

por Ricardo Ferreira
1 Fevereiro, 2025
WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”
Sem categoria

WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

por Ricardo Ferreira
1 Fevereiro, 2025
Próximo artigo
BMW CE-04: Lançamento da nova scooter elétrica alemã

BMW CE-04: Lançamento da nova scooter elétrica alemã

MotoGP, 2021: Lorenzo Savadori em entrevista

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Já começou o Lisbon Motorcycle Film Fest

Já começou o Lisbon Motorcycle Film Fest

16 Maio, 2025
Protótipo Voxan Café Racer está à venda

Protótipo Voxan Café Racer está à venda

16 Maio, 2025
30.000 participantes no regresso do Harley-Davidson Euro Festival a Saint-Tropez

30.000 participantes no regresso do Harley-Davidson Euro Festival a Saint-Tropez

16 Maio, 2025
Quantum 3 H2O: Blusão impermeável com capuz e forro térmico removível

Quantum 3 H2O: Blusão impermeável com capuz e forro térmico removível

16 Maio, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright