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MotoGP, 2021, Áustria: Cotação de Mir sobe na Suzuki

Paulo Araújo por Paulo Araújo
18 Agosto, 2021
em Sem categoria
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Joan Mir e Alex Rins costumavam estar ao mesmo nível na equipa de MotoGP, mas agora o pêndulo virou-se mais na direção do campeão mundial Mir, dada a irregularidade recente de Rins

“Neste momento, é um facto que estou em melhor forma do que ele!” Joan Mir  

O campeão mundial e Alex Rins estão agora separados por 90 pontos e Joan Mir, ao que parece, ultrapassou o seu colega de equipa no seio da Equipa Suzuki Ecstar.

Rins, que é dois anos mais velho do que Mir, tem sido prejudicado por quedas e manobras intempestivas. Já no ano anterior, ficou para trás depois de ter ficado temporariamente fora de ação devido a um acidente.

Mir, por outro lado, Mir continuou a colecionar pontos com regularidade e arrancou a coroa no final, mesmo só com uma vitória.

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O jovem de 23 anos ainda beneficia de muita auto-confiança, e embora Rins tivesse grandes ambições, não conseguiu satisfazer as expectativas.

Apenas no Qatar foi realmente competitivo com resultados finais de 4º e 6º. Depois, parece que voltou a cair em velhos hábitos, enquanto Mir está a uma pequena distância do líder do Campeonato Mundial Fabio Quartararo.

O próprio Mir diz sobre o duelo com o seu rival: “Quando cheguei ao Campeonato Mundial, ele tinha mais dois anos de experiência. Tive de me adaptar primeiro, ele tinha um nível muito mais elevado. Depois fui cada vez mais rápido e fui capaz de o enfrentar”.

Neste momento, os dois espanhóis não estão em igualdade de circunstâncias. Mas Mir diz que isso não lhe interessa:

“Não quero julgar as atuações de outros pilotos. Quero demonstrar o meu desempenho e a moto normalmente permite-nos estar na frente”. Ao mesmo tempo, a última mudança tecnológica ainda não está 100 por cento funcional. A Suzuki só tem conseguido usar o abaixado da traseira desde as férias de Verão. Mas ainda levará algum tempo até que consigam acompanhar a Ducati.

Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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