MotoGP, 2021: Desaparecimento de Yvon DuHamel | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, 2021: Desaparecimento de Yvon DuHamel

Paulo Araújo por Paulo Araújo
19 Agosto, 2021
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Multifacetado e parte de uma era em que tudo era mais difícil e os homens mais duros, DuHamel correu com tudo desde motos de neve a GP 500, Endurance e basicamente tudo que tivesse um motor

Nascido a 17 de Outubro de 1939 em Montreal, Quebec, a lenda canadiana do motociclismo Yvon Duhamel faleceu aos 81 anos de idade, a 17 de Agosto.

A carreira do Canadiano começou com as corridas no gelo aos 17 anos de idade, antes de se expandir para outras disciplinas, começando com corridas de pista no ano seguinte.

Em 1967, entrou em Daytona na classe de 250 e terminou em 8º lugar. No ano seguinte, regressou à Flórida e venceu a classe das 250 e terminou em segundo lugar nas 200 milhas com a sua Yamaha 350.

Artigos relacionados

5 modelos Honda com embraiagem eletrónica para 2026

5 modelos Honda com embraiagem eletrónica para 2026

10 Novembro, 2025
Novas decorações dos Schubert E2 Trail para 2026

Novas decorações dos Schubert E2 Trail para 2026

8 Novembro, 2025

Em 1969, o natural do Quebec obteve uma segunda vitória em Daytona, na classe ligeira das 250 e assumiu a pole position nas 200 milhas.

Isto fê-lo ser notado pela Kawasaki USA que lhe ofereceu em 1971 um contrato oficial para montar as selvagens 750 2T de três cilindros…

Este foi o seu melhor período ao mais alto nível, com vitórias em Talladega, Road Atlanta, Assen, Brands Hatch e Montreal.

Se apenas fez duas participações em Grande Prémio (quarto no Grande Prémio do Canadá de 1967 em 250 numa Yamaha, e quinto no Grande Prémio da Holanda de 1975 numa Kawasaki 250), também participou no Bol d’Or e nas 24 Horas de Le Mans, associado a Jean-François Baldé em 1975 e 1976.

O homem que também brilhou nas pistas de neve e terra batida retirou-se das corridas a tempo inteiro em 1977, concentrando-se no seu negócio e nas carreiras de dois dos seus três filhos, Miguel e Mario, também pilotos de corridas. O trio até correu no Bol d’Or juntos em 1988, (acima) mas a imagem de Yvon Duhamel permanecerá permanentemente ligada ao número 17 na sua Kawasaki H2R…

Piloto oficial da Kawasaki, mas tendo também pilotado para a Yamaha, Can-Am, BSA, Ducati, Jawa e Harley-Davidson, foi introduzido no Hall da Fama da Associação Americana de Motociclismo (AMA) em 1999, e no Canadian Motorcycle Hall of Fame em 2000.

Fez outra aparição na Taça Moto Légende 2011, apesar de um grave acidente em 2002, aos 63 anos de idade, quando escapou por pouco à morte durante uma corrida de lendas.

Desapareceu um dos grandes nomes da modalidade, D.E.P.

Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

Artigos relacionados

5 modelos Honda com embraiagem eletrónica para 2026
Sem categoria

5 modelos Honda com embraiagem eletrónica para 2026

por Paulo Araújo
10 Novembro, 2025
Novas decorações dos Schubert E2 Trail para 2026
Acessórios / Equipamentos

Novas decorações dos Schubert E2 Trail para 2026

por Paulo Araújo
8 Novembro, 2025
Próximo artigo

MotoGP, 2021, Silverstone: “Magoa não ser competitivo”, diz Pol Espargaró

SBK, 2021, Navarra: Horários

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Ryvid Anthem: Divertida e ergonómica QB!

Empresa americana inventa bateria para 1.600 km

12 Outubro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Show de Stunt Riding em Lamego 21 e 22 Novembro

Show de Stunt Riding em Lamego 21 e 22 Novembro

19 Novembro, 2025
História | A Vincent HRD |Marca de exceção

História | A Vincent HRD |Marca de exceção

19 Novembro, 2025
Kawasaki – Os Reis (e a Rainha) do Mundial de SSP300

Kawasaki – Os Reis (e a Rainha) do Mundial de SSP300

19 Novembro, 2025
QJMotor apresenta a SRK 921 Roadster

QJMotor apresenta a SRK 921 Roadster

19 Novembro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright