MotoGP, 2022, Indonésia, Enea Bastianini (5º): “Ainda não estamos a 100%” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, 2022, Indonésia, Enea Bastianini (5º): “Ainda não estamos a 100%”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
18 Março, 2022
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

O Team Gresini Racing teve hoje um forte início no Grande Prémio da Indonésia, com Enea Bastianini a alcançar o quinto melhor tempo nesta nova pista há muito esperada no calendário do MotoGP.

Uma queda durante o que estava a dar forma à melhor volta do dia – pouco antes da bandeira axadrezada ter sido hasteada – impediu o actual líder do campeonato de chegar ao topo das tabelas de tempos. O piloto italiano felizmente escapou ileso da queda após perder a frente da Ducati, numa altura em que o cronómetro oficial marcava -0,244seg, o que em princípio teria dado a volta mais rápida ao vencedor da prova de abertura no Qatar. Para o dia de amanhã, ‘Bestia’ espera que não chova de manhã, considerando que isso facilitaria a sua passagem direta ao Q2.

“Fizemos um bom trabalho, especialmente no TL2. A pista estava bastante húmida esta manhã e aproveitámos a oportunidade para trabalhar também neste tipo de condições – especialmente porque nunca foi o meu melhor cenário. As condições da pista mudaram à tarde: aderência diferente, pneus diferentes… Tive de arranjar um plano, e apesar de um erro no final, as coisas correram bem”, referiu.

“Ainda não estamos a 100% e amanhã teremos de dar mais um passo, esperamos que a pista também melhore. Trabalhámos apenas com pneus médios e macios para o ataque aos tempos, amanhã temos de tentar a opção mais difícil, mas hoje optei por jogar no seguro.”

Artigos relacionados

Damon Hypersport mais perto da realidade

Damon Hypersport mais perto da realidade

26 Setembro, 2025
Corram em Pista com as estrelas de SBK

Corram em Pista com as estrelas de SBK

16 Setembro, 2025

Top 10 (tempos combinados)

1. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) – 1:31.608

2. Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 0.030

3. Johann Zarco (Pramac Racing) + 0.285

4. Jorge Martin (Pramac Racing) + 0.296

5. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) + 0.313

6. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) + 0.357

7. Aleix Espargaro (Aprilia Racing) + 0.400

8. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) + 0.409

9. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) + 0.441

10. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) + 0.498

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

Damon Hypersport mais perto da realidade
Apresentações

Damon Hypersport mais perto da realidade

por Paulo Araújo
26 Setembro, 2025
Corram em Pista com as estrelas de SBK
Apresentações

Corram em Pista com as estrelas de SBK

por Paulo Araújo
16 Setembro, 2025
Próximo artigo

MotoGP, 2022, Indonésia, Francesco Bagnaia: “Melhor dia desde o início da época”

MotoGP, 2022, Indonésia, Jack Miller: “A pista está 100% pronta para corridas”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Drone versus KTM de Grande Prémio no Red Bull Ring

Drone versus KTM de Grande Prémio no Red Bull Ring

28 Setembro, 2025
Novas Suzuki V-Strom mais refinadas

Suzuki DR-Z também renovada

28 Setembro, 2025
Yamaha projeta motor barulhento para motos elétricas

Yamaha projeta motor barulhento para motos elétricas

28 Setembro, 2025
Novas Suzuki V-Strom mais refinadas

Novas Suzuki V-Strom mais refinadas

28 Setembro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright