A Trail mais pequena de 400cc não foi esquecida para 2026
Enquanto a família V-Strom, que já apresentamos aqui, lida com grandes viagens e terrenos mistos, a Suzuki não se esqueceu dos motociclistas que cresceram com as mais pequenas DR-Z4S.
A nova DR-Z4S traz a adorada plataforma 400 para a era moderna, com injeção eletrónica ride-by-wire, modos de condução selecionáveis, controlo de tração e ABS comutável.
Com custo a partir de 9.500 Euros, ainda por confirmar pela Suzuki Portugal, o modelo mantém o carácter acessível de um monocilíndrico de 398 cc, mas conta agora com um quadro de aço de longarina dupla com suspensão KYB, jantes de 21/18 polegadas, carroçaria esguia e elegante e instrumentação LCD atualizada.
O conjunto eletrónico inclui ainda o Modo Gravel, tornando-a uma ponte perfeita entre motos de trail e dual sport.
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Para os motociclistas que pretendem mais proteção diretamente de fábrica, a DR-Z4S tem equipamento dedicado, como placa protetora do motor, protetores de mãos e protetores de rotor.
Com os seus plásticos Champion Yellow ou o mais discreto acabamento Solid Iron Grey, parece tão moderna como a sua condução.
A DR-Z4S mantém o seu robusto charme de monocilíndrico, ao mesmo tempo que entra finalmente na era da EFI com um conjunto de assistências ao piloto que a tornam mais amigável para os novos pilotos, sem diluir a sua garra.
A DR-Z4S de 2026 deixa claro que a marca não se esqueceu do seu ADN de motocross.
