Imbatível até domingo passado, imbatível durante 12 voltas na corrida, Jorge Martin volta a ser “humano” ao cair quando tinha três segundos de vantagem. Como aconteceu com Francesco Bagnaia em Austin ou na Índia. Por que ele está tão errado? Vamos tentar analisar a situação…
Desta vez foi a vez de Jorge Martin errar enquanto tinha três segundos de vantagem e a vitória no bolso. No passado foi Francesco Bagnaia quem errou . Não se trata apenas de um problema de quedas, mas também de erros cometidos na largada ou nas ultrapassagens: quem sofre entrada irregular de outro piloto reclama com razão, mas depois, no domingo seguinte, acontece que quem reclamou comete novamente mais ou menos o mesmo erro. É uma bola de neve que não pára de rola montanha abaixo.
Por que há erros? Quais os motivos?
Acredito que o MotoGP, com estas potências, esta eletrónica, esses dispositivos de altura, essa aerodinâmica, esse formato com a sprint, deixa tudo mais exasperado . Alguns dizem que com esta parafernália eletrónica todos podem andar bem de moto. Não é assim. Com essa eletrónica, e com essas atuações vai-se muito rápido do primeiro ao último segundo, da manhã de sexta até a bandeira quadriculada, tudo fica exasperado e fica mais fácil errar. Os pilotos já não só devem pilotar, com manejar ao mesmo tempo botões em microsegundos. Pilotos-Playstation? Talvez… mas também obrigados a desenvolver qualidades que até há alguns anos não eram requeridas. Longe de mim pensar que um dia o MotoGP vai ficar igual à Fórmula 1. Assim, o sonho vira pesadelo.
Bagnaia é um campeão independentemente dos seus erros, Martin continua a ser um piloto muito rápido, atualmente o mais rápido da grelha, mesmo depois de ter caído no domingo. Ambos vão à luta pelo título nas últimas cinco corrida, isso é certo!
