Alguém acabou de comprar uma marca de motos elétricas falida por 170.000 dólares
A Fuell era o ramo de motos elétricas de Erik Buell… mas falhou. Agora, acaba de ser vendida em leilão.
As motos elétricas nos EUA e na Europa são uma história de duas faces. Para algumas, como a Energica e a LiveWire, a perspetiva é negra, enquanto que para outras, como a Stark e Oset/Triumph, o futuro parece mais promissor.
O que é claro é que, para se ter sucesso no mundo das motos movidas a bateria, é preciso posicionar a marca no ponto ideal de aceitação entre os motociclistas.
Infelizmente, para a marca americana Fuell, não foi isso que aconteceu. Após o alarido inicial do lançamento e as grandes promessas de revolucionar o mundo das motos elétricas, a marca rapidamente não cumpriu o prometido — figurativa e literalmente — e entrou em falência em outubro de 2024.
Ora, podia pensar-se que este breve historial de fracassos afastaria potenciais compradores da marca, mas não foi, aparentemente, o caso, uma vez que a Fuel foi vendida ao desbarato, com armas e bagagens.
Artigos relacionados
Alegadamente, arrecadando 170.000 dólares, a venda apenas conseguiu recuperar cerca de 2% das dívidas pendentes da Fuell, o que significa que alguns dos seus fornecedores provavelmente ainda estarão em dificuldades. Parecia mais uma venda de garagem do que um leilão de liquidação, já que a venda incluiu o nome e as marcas registadas da marca, o website, bem como ferramentas e outros equipamentos de oficina.
O leilão incluiu também uma pequena frota de modelos Fuell, incluindo as bicicletas ligeiras Flluid para deslocações diárias, que terão sido vendidas por preços entre 1.150 e 1.600 dólares, bem como algumas das suas motos com assistência a pedal, algumas das quais vendidas por menos de 500 dólares.
No final do leilão, apenas alguns lotes permaneciam por vender, o que, segundo a Elektrek, incluía ferramentas de manutenção e cadeiras de escritório.
O que não se sabe é quem foram os compradores e o que planeiam fazer com os ativos, o que significa que há uma réstia de esperança de que a Fuell volte a andar… Mas mais provavelmente não.
