MotoGP, Índia, Treino: Marini bate Martín por oito milésimos, Oliveira 17.º e na Q1 | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Índia, Treino: Marini bate Martín por oito milésimos, Oliveira 17.º e na Q1

Bernardo Figueiredo por Bernardo Figueiredo
22 Setembro, 2023
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Luca Marini (VR46) foi o piloto mais rápido da sessão de treinos do Grande Prémio da Índia de MotoGP. O italiano fez a sua melhor volta em 1:44.782 minutos, batendo Jorge Martín (Pramac) por oito milésimos, com Aleix Espargaró (Aprilia) em terceiro, a 51 milésimos.

Num top-3 separado por apenas meio décimo, este primeiro dia do MotoGP na Índia trazia algum interesse para perceber quem é que poderia assumir favoritismo para as corridas. E, de certa forma, houve algum equilíbrio, com praticamente todas as marcas representadas no top-10 (exceção feita à KTM, que não coloca nenhuma das suas quatro motos entre os primeiros colocados.

Marc Márquez foi o quarto mais rápido neste treino, com Joan Mir a juntar-se ao colega de equipa na Q2 pela primeira vez este ano, no décimo lugar, o que pode significar uma subida de forma da Honda neste circuito. Marco Bezzecchi foi quinto colocado, à frente de Maverick Viñales, com o campeão Francesco Bagnaia em sétimo. Fabio Quartararo também conseguiu colocar a Yamaha diretamente na Q2, no oitavo lugar, com Johann Zarco em nono, à frente de Mir, num top-10 separado por apenas 550 milésimos.

Artigos relacionados

Arai apresenta capacete da Ilha de Man 2026

Arai apresenta capacete da Ilha de Man 2026

16 Novembro, 2025
Conferência do setor moto na EICMA

Conferência do setor moto na EICMA

16 Novembro, 2025

Quanto a Miguel Oliveira, o português não foi além do 17.º lugar nesta sessão de treinos, a mesma posição que tinha alcançado na sessão da manhã. O luso não tinha mau ritmo, colocando-se várias vezes entre os dez primeiros antes dos instantes finais, mas, como já aconteceu várias vezes esta época, depois não conseguiu fazer o suficiente no time attack para chegar ao top-10. De referir que o luso não pôde melhorar o seu tempo na última volta, tendo apanhado bandeiras amarelas nos setores 2 e 3 depois de uma queda de Takaaki Nakagami. Com tudo isto, o português terminou a 1.081 segundos de Luca Marini e vai ter de passar amanhã pela Q1.

Antes disso, a segunda sessão de treinos livres de MotoGP tem início agendado para amanhã às 6h10.

Bernardo Figueiredo

Bernardo Figueiredo

Artigos relacionados

Arai apresenta capacete da Ilha de Man 2026
Acessórios / Equipamentos

Arai apresenta capacete da Ilha de Man 2026

por Paulo Araújo
16 Novembro, 2025
Conferência do setor moto na EICMA
Destaque Homepage

Conferência do setor moto na EICMA

por Paulo Araújo
16 Novembro, 2025
Próximo artigo
Divisão de motos da Kawasaki é a mais lucrativa em Akashi

Divisão de motos da Kawasaki é a mais lucrativa em Akashi

MotoGP, Time attack volta a ser o calcanhar de Aquiles de Miguel Oliveira

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Ryvid Anthem: Divertida e ergonómica QB!

Empresa americana inventa bateria para 1.600 km

12 Outubro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Arai apresenta capacete da Ilha de Man 2026

Arai apresenta capacete da Ilha de Man 2026

16 Novembro, 2025
Conferência do setor moto na EICMA

Conferência do setor moto na EICMA

16 Novembro, 2025
“The Origin Collection”, moda Ducati em 3 coleções

“The Origin Collection”, moda Ducati em 3 coleções

16 Novembro, 2025
Schuberth lança novos gráficos Thunder

Schuberth lança novos gráficos Thunder

16 Novembro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright