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MotoGP, Jack Miller: “Foram dois dias muito produtivos”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
20 Novembro, 2021
em Sem categoria
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Após a derradeira prova da temporada no circuito de Cheste, Valência, os pilotos da Ducati Lenovo voltaram à pista na quinta e sexta-feira ao Circuito de Jerez-Angel Nieto na Andaluzia, para dois dias de preparação intensa para a temporada de MotoGP de 2022.

Graças ao clima ameno e ensolarado e apesar dos fortes ventos que perturbaram parcialmente as horas da tarde durante os dois dias, tanto Pecco Bagnaia como Jack Miller aproveitaram ao máximo as sessões disponíveis para testar os novos componentes desenvolvidos pela Ducati Corse para as Desmosedici GP. Além de um novo escape e de uma evolução da carenagem, já testada no último teste de Misano, ambos os pilotos da Ducati Lenovo Team rodaram com um novo motor, obtendo um feedback positivo.

Jack Miller concluiu os testes com o 10º tempo (1.37,717), completando um total de 100 voltas ao longo dos dois dias.

“Foram dois dias muito produtivos, nos quais pudemos testar muitos componentes novos”, começou por afirmar o australiano. “Tivemos algum feedback positivo e alguns não tão positivos, por isso agora precisamos de analisar todos os dados que recolhemos durante o teste para compreender que passos precisamos de dar para a próxima época. Ainda há muito trabalho a fazer, mas de um modo geral estou muito satisfeito. A Desmosedici GP melhorou muito durante o último ano, e conseguimos dominar a última parte da época.”

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Ao todo 8 motos Desmosedici GP foram para a pista nos dois dias de testes em Jerez de la Frontera. Para além dos pilotos da equipa de fábrica e da Pramac Racing com Martin e Zarco, a equipa Gresini Racing estreou-se pela primeira vez com a Ducati, com o estreante Fabio Di Giannantonio e Enea Bastianini, e a VR46 Racing Team com o estreante Marco Bezzecchi, companheiro de equipa de Luca Marini.

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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