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MotoGP: Quando Rossi recebeu o convite da Ferrari e o coração falou mais alto

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
5 Janeiro, 2024
em Sem categoria
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Valentino Rossi retirou-se do MotoGP aos 42 anos, mas a sua carreira nas duas rodas poderia ter terminado muito antes… Tinha apenas 27 anos, quando recebeu um telefonema de Stefano Domenicali porque a Ferrari queria contratá-lo.

Num momento crucial da sua carreira Valentino Rossi viu-se numa encruzilhada: deveria continuar a correr no MotoGP ou passar para a Fórmula 1? Antes de chegar a este ponto, o italiano realizou alguns testes na Ferrari entre 2004 e 2006, marcando tempos bastante competitivos. O ‘Doctor’ falou sobre isso no podcast de Gianluca Gazzoli, no qual conta como tudo começou.

“Em 2004, quando ganhei com a Yamaha, Stefano Domenicali ligou-me e disse ‘Tenho que deixá-lo experimentar o monolugar. Fomos a Fiorano testar o carro. Fui bastante rápido e rodei abaixo de um minuto. Lembro-me que os mecânicos apostaram se eu iria rodar acima ou abaixo de um minuto e no final ganhei.”

Depois desta primeira prova houve também um segundo dia de testes “Fomos para Mugello e depois também fiz um verdadeiro teste em Valência. E aí eu tive que escolher. Se eu tivesse dito sim, teria corrido com a Minardi, a equipe B. E então, se eu tivesse ido rápido o suficiente, o objetivo e o caminho teriam sido correr com a Ferrari.”

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Mas em vez de dar o salto para a Fórmula 1 – que certamente muitos pilotos aceitariam sem pestanejar, Rossi decidiu continuar a carreira sobre duas rodas.

“Tinha ainda 27 anos e não queria dar este salto porque sabia que poderia ganhar mais alguns títulos e tirar a satisfação do motociclismo. Para mim a moto sempre foi a melhor.” Conforme relatado pelo Crash.net, Rossi acrescentou: “Todos, quando tentei explicar e pedir ajuda para minha decisão, me disseram ‘tens que ir para a F1’. Até a minha mãe, por exemplo. Mas tive que decidir por mim mesmo e, no meu coração, sabia que tinha que continuar no MotoGP.”

E o tempo deu-lhe razão: “No final, saí-me muito bem, mesmo que a curiosidade permanecesse, não sei o que poderia ter feito… Mas ganhei muitas corridas icónicas e outros dois campeonatos mundiais, resumindo, saí-me bem”. Concluiu o nove vezes campeão mundial.

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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