MotoGP, Wilco Zeelenberg: “Comparando com a Yamaha, a Aprilia é muito mais um protótipo” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Wilco Zeelenberg: “Comparando com a Yamaha, a Aprilia é muito mais um protótipo”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
21 Março, 2023
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

“A Aprilia abriu oportunidades que a Yamaha ainda não explorou”, diz Wilco Zeelenberg, que está a trabalhar como gestor da equipa RNF no Campeonato do Mundo de MotoGP .

A Aprilia chegou ao grupo da frente no ano passado, o piloto de fábrica Aleix Espargaró chegou a ser candidato ao título por um tempo e terminou em quarto no mundial do ano passado. O experiente holandês fala das RS-GP da CryptoDATA RNF.

“Ambas as motos são muito suaves e fáceis de pilotar. Por exemplo a Yamaha é mais como uma máquina de produção – tudo que se coloca nela encaixa perfeitamente. Isso é normal, porque a Yamaha sempre teve equipas satélites. A Aprilia é muito mais um protótipo porque cada peça que eles trazem deve tornar a moto melhor numa determinada área. Isso tem muito menos a ver com aspectos normais de produção. Em termos de resultados, claro que gosto que a Aprilia encontre soluções para os problemas. Eles abriram oportunidades que a Yamaha ainda não explorou. É muito importante para nós vermos que eles estão a avançar com a sua tecnologia. No MotoGP tens de melhorar constantemente a tua moto em todas as áreas.”

No entanto, o passo para a RNF é enorme, e há também dois novos pilotos, Miguel Oliveira e Raul Fernandez, vindos da KTM.

Artigos relacionados

Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual

Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual

1 Julho, 2025
Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?

Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?

1 Julho, 2025

“O Miguel venceu várias corridas de MotoGP”, disse Zeelenberg. “Ter alguém assim vindo de uma equipa de fábrica é uma honra e impressionante. Ele juntou-se à nossa equipa e sabe que a Aprilia esteve muito bem no ano passado. Ele quer andar para nós porque a moto funcionou. Ele esteve atrás desta moto no ano passado e ficou impressionado com o comportamento dela na pista. Mostramos grandes corridas e outras não tão boas no passado. É importante para um piloto da sua categoria saber que está a pilotando para uma equipa capaz de vencer corridas. Esse é o nosso objetivo – e já o alcançamos.” Conclui Wilco Zeelenberg.

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Artigos relacionados

Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual
Notícias

Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual

por Ricardo Ferreira
1 Julho, 2025
Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?
Destaque Homepage

Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?

por Ricardo Ferreira
1 Julho, 2025
Próximo artigo

MotoGP, GP de Portugal: Algarve recebe amanhã Miguel Oliveira

MotoGP, 2023, Portugal: Horários do Grande Prémio de Portugal

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual

Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual

1 Julho, 2025
Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?

Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?

1 Julho, 2025
Nova Honda CUV e: | Melhorada em performances e autonomia

Nova Honda CUV e: | Melhorada em performances e autonomia

1 Julho, 2025
Supermoto | Yamaha SR150 Street Tracker | A melhor casta vintage

Supermoto | Yamaha SR150 Street Tracker | A melhor casta vintage

1 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright