SSP, 2021, Most: González lidera Hobelsberger em TL1 complicado | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

SSP, 2021, Most: González lidera Hobelsberger em TL1 complicado

Paulo Araújo por Paulo Araújo
6 Agosto, 2021
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

A primeira sessão das SSP no Autodrom Most começou com o piloto espanhol Manuel González no topo das folhas de tempos, mesmo após uma bandeira vermelha

O paddock do Campeonato Mundial de Supersport teve a sua primeira prova do Autodrom Most na sessão de 45 minutos de Treinos Livres 1, que foi superada por Manuel González (Yamaha ParkinGo) numa sessão perturbada depois de as Bandeiras Vermelhas terem sido mostradas a cerca de 20 minutos do final.

O espanhol González, cuja aptidão física será reavaliada após o Treino Livre 1, após ter sido operado ao síndrome compartimental há pouco, foi rápido durante toda a sessão, mas uma volta de 1:35.656 levou-o ao topo da tabela de tempos à frente de Patrick Hobelsberger (52, Yamaha GMT94).

O piloto alemão tem a vantagem de ter feito uma participação no circuito em que venceu duas vezes no campeonato alemão de Supersport em 2021, embora tenha caído no final da sessão na Curva 21.

Artigos relacionados

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

1 Fevereiro, 2025
WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

1 Fevereiro, 2025

Steven Odendaal (acima, Evan Bros. Yamaha) foi terceiro depois de ter liderado as tabelas de tempos durante a maior parte da sessão e fazer uma viagem através da gravilha na Curva 2.

O líder do campeonato Dominique Aegerter (Ten Kate Yamaha) foi o quarto mais rápido ao procurar manter ou alargar a sua liderança no topo da classificação, com Marc Alcoba (Yamaha MS Racing) a dar uma volta forte para o quinto lugar.

Valentin Debise (Yamaha GMT94), fazendo a sua primeira aparição em 2021 nas SSP, foi sexto com o companheiro de equipa Jules Cluzel logo atrás em sétimo.

Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) conquistou o oitavo lugar na sessão de abertura do fim-de-semana com o Campeão de 2019 Randy Krummenacher (EAB Racing Team), fresco da sua primeira ida ao pódio em dois anos em Assen, reclamando o nono lugar.

Federico Caricasulo (Yamaha Biblion Iberica), substituindo Maria Herrera, completou a lista dos dez primeiros.

As Bandeiras Vermelhas foram mostradas após uma queda para Leonardo Taccini (Orelac Racing VerdNatura) no lado direito da Curva 20, a penúltima curva da pista, faltando cerca de 20 minutos da sessão.

Sheridan Morais (Wojcik Racing Team), ainda a substituir Christoffer Bergman, fez uma passagem através da gravilha na Curva 13, mas conseguiu voltar a entrar no circuito.

Paulo Araújo

Paulo Araújo

Artigos relacionados

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”
Sem categoria

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

por Ricardo Ferreira
1 Fevereiro, 2025
WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”
Sem categoria

WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

por Ricardo Ferreira
1 Fevereiro, 2025
Próximo artigo

SSP300, 2021, Most: Steeman liderou o TL1 das 300 com a chuva a chegar

Moto3, 2021, Estíria, TL2: Binder escapa à chuva para liderar 1-2 da Petronas com McPhee

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual

Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual

1 Julho, 2025
Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?

Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?

1 Julho, 2025
Nova Honda CUV e: | Melhorada em performances e autonomia

Nova Honda CUV e: | Melhorada em performances e autonomia

1 Julho, 2025
Supermoto | Yamaha SR150 Street Tracker | A melhor casta vintage

Supermoto | Yamaha SR150 Street Tracker | A melhor casta vintage

1 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright