O segundo treino livre do Campeonato do Mundo de Superbike de 2024 em Phillip Island começou devagar e terminou com tempo recorde do piloto da Kawasaki Alex Lowes.
No final da Superpole do Mundial de Supersport choveu, estava um vento forte e chuviscava continuamente. No geral, o tempo não estava muito convidativo e os pilotos não fizeram nenhum movimento para subir para as motos.
Apenas Jonathan Rea (Yamaha) saiu para a pista para uma volta de inspeção nos primeiros minutos. Após dez minutos, Toprak Razgatlioglu (BMW) e Philipp Öttl (Yamaha) seguiram o exemplo do norte-irlandês, mas também regressaram às boxes após uma volta. E quando Álvaro Bautista (Ducati) quis tentar uma volta, aos 14 minutos, bandeiras vermelhas foram agitadas – os gansos tinham-se acomodado na pista e tiveram que ser assustados!
A 27 minutos do final da sessão, Michael Ruben Rinaldi fez a primeira volta completa em 1:30.145 minutos e seguiu com um tempo de 1:29.670 minutos. Esse foi o sinal de partida para todos os outros pilotos.
A 18 minutos do fim, Locatelli assumiu a liderança (1:29.660) e apenas Rea e Bautista ainda não tinham completado uma volta cronometrada. A dez minutos do final da segunda sessão de treinos, o piloto de fábrica da Kawasaki Alex Lowes estabeleceu um novo melhor tempo de 1:29.042 minutos. O inglês liderou 0,3 segundos à frente do estreante em Superbike Nicolò Bulega (Ducati) e 0,5 segundos à frente de Locatelli. Os 9 primeiros estão dentro de um segundo. Philipp Öttl na 10ª posição ficou 1,1 segundos atrás, Bautista seguiu na 14ª posição.
Pesos-pesados afundam-se
A 6 minutos do fim, Rea também teve um tempo de volta melhor, mas os seus 1m30s948s foram suficientes apenas para o 15º lugar. O melhor tempo de Lowes permaneceu. Bulega terminou o primeiro dia de treinos na categoria Superbike em segundo lugar, apenas 0,059 segundos atrás. Locatelli ficou em terceiro lugar na lista de tempos combinados.
O melhor piloto da BMW não foi Toprak Razgatlioglu, mas sim o seu companheiro de equipa Michael van der Mark, na quinta posição. O turco terminou em décimo, 0,365 segundos atrás. Bautista ficou em 12º, Rea em 16º.
Entre os independentes destacou-se Danilo Petrucci, quarto mais rápido com a moto da Barni Spark Racing Team, Sam Lowes e a sua equipa Ducati Marc VDS fizeram uma estreia forte no 6º lugar e também Andrea Iannone (Go Eleven Ducati) no sétimo lugar.
Com exceção de Locatelli e Scott Redding (18º/BMW), todos os pilotos melhoraram os tempos da manhã.
Resultados do TL2 Superbike, Phillip Island
1. Alex Lowes (GB) Kawasaki, 1:29,042 minutos
2. Nicolo Bulega (I) Ducati, + 0,059 seg.
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha, + 0,155
4. Danilo Petrucci (I) Ducati, + 0,195
5. Michael vd Mark (NL) BMW, + 0,222
6. Sam Lowes (GB) Ducati, + 0,250
7. Andrea Iannone (I) Ducati, + 0,281
8. Michael Rinaldi (I) Ducati, + 0,301
9. Remy Gardner (AUS) Yamaha, + 0,307
10. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW, + 0,365
11. Philipp Öttl (D) Yamaha, + 0,472
12. Alvaro Bautista (E) Ducati, + 0,530
13. Dominique Aegerter (CH) Yamaha, + 0,581
14. Xavi Vierge (E) Honda, + 0,773
15. Axel Bassani (I) Kawasaki, + 1,043
16. Jonathan Rea (GB) Yamaha, + 1,055
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O segundo treino livre do Campeonato do Mundo de Superbike de 2024 em Phillip Island começou devagar e terminou com tempo recorde do piloto da Kawasaki Alex Lowes.
No final da Superpole do Mundial de Supersport choveu, estava um vento forte e chuviscava continuamente. No geral, o tempo não estava muito convidativo e os pilotos não fizeram nenhum movimento para subir para as motos.
Apenas Jonathan Rea (Yamaha) saiu para a pista para uma volta de inspeção nos primeiros minutos. Após dez minutos, Toprak Razgatlioglu (BMW) e Philipp Öttl (Yamaha) seguiram o exemplo do norte-irlandês, mas também regressaram às boxes após uma volta. E quando Álvaro Bautista (Ducati) quis tentar uma volta, aos 14 minutos, bandeiras vermelhas foram agitadas – os gansos tinham-se acomodado na pista e tiveram que ser assustados!
A 27 minutos do final da sessão, Michael Ruben Rinaldi fez a primeira volta completa em 1:30.145 minutos e seguiu com um tempo de 1:29.670 minutos. Esse foi o sinal de partida para todos os outros pilotos.
A 18 minutos do fim, Locatelli assumiu a liderança (1:29.660) e apenas Rea e Bautista ainda não tinham completado uma volta cronometrada. A dez minutos do final da segunda sessão de treinos, o piloto de fábrica da Kawasaki Alex Lowes estabeleceu um novo melhor tempo de 1:29.042 minutos. O inglês liderou 0,3 segundos à frente do estreante em Superbike Nicolò Bulega (Ducati) e 0,5 segundos à frente de Locatelli. Os 9 primeiros estão dentro de um segundo. Philipp Öttl na 10ª posição ficou 1,1 segundos atrás, Bautista seguiu na 14ª posição.
Pesos-pesados afundam-se
A 6 minutos do fim, Rea também teve um tempo de volta melhor, mas os seus 1m30s948s foram suficientes apenas para o 15º lugar. O melhor tempo de Lowes permaneceu. Bulega terminou o primeiro dia de treinos na categoria Superbike em segundo lugar, apenas 0,059 segundos atrás. Locatelli ficou em terceiro lugar na lista de tempos combinados.
O melhor piloto da BMW não foi Toprak Razgatlioglu, mas sim o seu companheiro de equipa Michael van der Mark, na quinta posição. O turco terminou em décimo, 0,365 segundos atrás. Bautista ficou em 12º, Rea em 16º.
Entre os independentes destacou-se Danilo Petrucci, quarto mais rápido com a moto da Barni Spark Racing Team, Sam Lowes e a sua equipa Ducati Marc VDS fizeram uma estreia forte no 6º lugar e também Andrea Iannone (Go Eleven Ducati) no sétimo lugar.
Com exceção de Locatelli e Scott Redding (18º/BMW), todos os pilotos melhoraram os tempos da manhã.
Resultados do TL2 Superbike, Phillip Island
1. Alex Lowes (GB) Kawasaki, 1:29,042 minutos
2. Nicolo Bulega (I) Ducati, + 0,059 seg.
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha, + 0,155
4. Danilo Petrucci (I) Ducati, + 0,195
5. Michael vd Mark (NL) BMW, + 0,222
6. Sam Lowes (GB) Ducati, + 0,250
7. Andrea Iannone (I) Ducati, + 0,281
8. Michael Rinaldi (I) Ducati, + 0,301
9. Remy Gardner (AUS) Yamaha, + 0,307
10. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW, + 0,365
11. Philipp Öttl (D) Yamaha, + 0,472
12. Alvaro Bautista (E) Ducati, + 0,530
13. Dominique Aegerter (CH) Yamaha, + 0,581
14. Xavi Vierge (E) Honda, + 0,773
15. Axel Bassani (I) Kawasaki, + 1,043
16. Jonathan Rea (GB) Yamaha, + 1,055
