WSBK, Jerez, TL2: Razgatlioglu lidera, Gardner surpreende e Bautista cai | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

WSBK, Jerez, TL2: Razgatlioglu lidera, Gardner surpreende e Bautista cai

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
27 Outubro, 2023
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

O primeiro dia de treinos para o Campeonato do Mundo de Superbike de 2023 em Jerez terminou com Toprak Razgatlioglu (Yamaha) a estabelecer o melhor tempo em 1:40.312 minutos. Remy Gardner surpreendeu com o segundo melhor tempo, à frente de Álvaro Bautista.

No início da segunda sessão de treinos livres da categoria Superbike, o traçado do Circuito de Jerez estava seco, mas a sessão começou com forte queda de Garrett Gerloff. O texano escorregou na saída da rápida curva 8, a sua BMW capotou várias vezes na gravilha e ficou gravemente danificada.

Aos cinco minutos da sessão, os tempos era liderados por Álvaro Bautista, ainda com um tempo alto. Após dez minutos, Alex Lowes (Kawasaki) teve a segunda queda da sessão na Curva 1. Pouco depois de Bautista ter marcado o tempo de 1:40.964 minutos, a roda dianteira da Ducati deslizou durante a travagem e a queda foi inevitável, mas o piloto e a moto permaneceram intactos.

Aos 20 minutos, o campeão mundial Bautista liderava sobre  os pilotos da Yamaha Dominique Aegerter e Toprak Razgatlioglu (Yamaha) por 0,241 segundos. Philipp Öttl (Ducati) ficou em 5º lugar, enquando  Jonathan Rea (Kawasaki) seguiu em 15º.

Artigos relacionados

TM também exibe nova gama de MX e Enduro

TM também exibe nova gama de MX e Enduro

13 Outubro, 2025
O Grande Prémio Mundial de Técnicos da Yamaha regressa após sete anos

O Grande Prémio Mundial de Técnicos da Yamaha regressa após sete anos

13 Outubro, 2025

Depois da queda de Gabriele Ruiu, que saiu da linha ideal com a sua BMW numa zona molhada, a sessão foi interrompida a 13 minutos do fim. Praticamente ao mesmo tempo e independentemente disso, Lorenzo Baldassarri (Yamaha) também caiu.

Nos últimos dez minutos as tabelas de tempos mudaram novamente. Primeiro Aegerter assumiu a liderança, depois Michael Rinaldi (Ducati) e Toprak Razgatlioglu (Yamaha) assumiram a liderança um após o outro. Em 1:40.312 minutos, o turco ainda foi 1,3 segundos mais lento que o recorde de volta de Álvaro Bautista em 2019 de 1:39.004 minutos.

O melhor tempo de Razgatlioglu permaneceu. Remy Gardner garantiu o segundo lugar na última volta, 0,244 segundos atrás. Atrás dos dois pilotos da Yamaha ficou a dupla da Aruba.it Ducati, Bautista e Rinaldi. Na quinta posição, Aegerter confirmou o bom desempenho da Yamaha em Jerez.

O melhor piloto da BMW foi Garrett Gerloff na 7ª posição. O jovem de 27 anos, que só conseguiu continuar os treinos pouco antes do final, fez apenas oito voltas e perdeu 0,9 segundos para o melhor tempo. Iker Lecuona colocou a melhor Honda na décima primeira posição. Jonathan Rea atuou de forma discreta no segundo treino e ocupou uma posição fora do top 10 até ao final – o piloto da Kawasaki contentou-se com o 13º lugar.

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

TM também exibe nova gama de MX e Enduro
Apresentações

TM também exibe nova gama de MX e Enduro

por Paulo Araújo
13 Outubro, 2025
O Grande Prémio Mundial de Técnicos da Yamaha regressa após sete anos
Destaque Homepage

O Grande Prémio Mundial de Técnicos da Yamaha regressa após sete anos

por Paulo Araújo
13 Outubro, 2025
Próximo artigo

WSBK, Toprak Razgatlioglu (1º): “Estou com fome de vencer”

WSBK, Remy Gardner (2º): “Precisamos de continuar a trabalhar arduamente”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
TM também exibe nova gama de MX e Enduro

TM também exibe nova gama de MX e Enduro

13 Outubro, 2025
O Grande Prémio Mundial de Técnicos da Yamaha regressa após sete anos

O Grande Prémio Mundial de Técnicos da Yamaha regressa após sete anos

13 Outubro, 2025
Honda mostra 3 novas cores na sua popular NT1100 na EICMA

Honda mostra 3 novas cores na sua popular NT1100 na EICMA

13 Outubro, 2025
MX da Triumph com novíssima TF450X

MX da Triumph com novíssima TF450X

13 Outubro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright