SBK, 2021, Donington: Luke Mossey substitui Cavalieri em Donington Park | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

SBK, 2021, Donington: Luke Mossey substitui Cavalieri em Donington Park

Paulo Araújo por Paulo Araújo
30 Junho, 2021
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

O piloto italiano e a Pedercini Racing anunciaram a sua separação após apenas três rondas

A Team Pedercini OUTDO TPR Racing e Samuele Cavalieri (acima, quando assinaram contrato há pouco) anunciaram o fim da sua relação de trabalho a partir do Prosecco DOC UK Round, após três rondas da temporada de 2021 das Superbike.

O emparelhamento todo italiano deixará de estar presente na grelha de Donington Park, com o piloto local e antigo marcador em SBK Luke Mossey pronto para ocupar o lugar de Cavalieri para as três corridas na pista de quatro quilómetros.

O jovem de 28 anos já tinha corrido com as cores de Lucio Pedercini, tendo ocupado o lugar de Yonny Hernández na ronda de 2018 no Reino Unido.

Artigos relacionados

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

1 Fevereiro, 2025
WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

1 Fevereiro, 2025

Convocado em cima da hora, Mossey conseguiu terminar nos 17º e 14º lugares, marcando pontos e dando um desempenho admirável.

O piloto nascido em Cambridge, que irá correr na série britânica STK1000 este ano, também marcou um ponto nas SSP em Donington em 2012, bem como uma vitória como wildcard em Silverstone na corrida de STK600 de 2010.

Cavalieri e a Team Pedercini participam em conjunto após apenas nove corridas, com uma melhor posição de 17º, alcançada na Tissot Superpole da Emilia-Romagna.

Lucio Pedercini, Director da Equipa, disse sobre o comunicado:

“Estamos encantados por acolher Luke de volta à família TPR e estamos entusiasmados por vê-lo mais uma vez numa das nossas motos no circuito onde a SBK começou. Ele não tem pressão para o fim-de-semana, mas estamos confiantes de que fará um excelente trabalho. Estamos também felizes por dar ao pequeno número de fãs capazes de assistir pessoalmente outro piloto local para aplaudir”.

Mossey acrescentou:

“O Lucio enviou-me uma mensagem na semana passada e eu agarrei a oportunidade. Estou realmente ansioso”.

“É um pouco como déjà-vu ter montado para a equipa em 2018 em Donington Park e comigo de volta com a Kawasaki no Reino Unido, não ia dizer não”.

“É uma grande oportunidade e penso que podemos fazer um trabalho realmente bom”.

Paulo Araújo

Paulo Araújo

Artigos relacionados

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”
Sem categoria

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

por Ricardo Ferreira
1 Fevereiro, 2025
WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”
Sem categoria

WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

por Ricardo Ferreira
1 Fevereiro, 2025
Próximo artigo

MotoGP, 2021, Assen: Aleix Espargaró, “satisfeito com a primeira parte da época”

SBK, 2021, Donington Park: Cinco clássicos com wildcard quentes, dramas de última curva e primeiras vitórias

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Yamaha PG-125: Uma scooter off-road pronta para a Europa?

Yamaha PG-125: Uma scooter off-road pronta para a Europa?

12 Julho, 2025
Como limpar uma moto passo a passo

Como limpar uma moto passo a passo

11 Julho, 2025
Honda revelará o ‘concept’ CB1000F SE em Suzuka

KTM retoma a produção plena a 28 de julho

11 Julho, 2025
Honda revelará o ‘concept’ CB1000F SE em Suzuka

Honda revelará o ‘concept’ CB1000F SE em Suzuka

11 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright