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SBK, 2021, Magny-Cours: Protesto Kawasaki estraga registo perfeito de Razgatlioğlu

Paulo Araújo por Paulo Araújo
6 Setembro, 2021
em Sem categoria
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Um protesto da Kawasaki sobre limites da pista reverteu a decisão da Corrida Superpole, dando mais pontos a Rea e estragando o fim-de-semana perfeito do piloto da Yamaha Pata

“Nesta parte da pista de Magny-Cours, e ao nível em que Rea e Toprak estão a lutar, seria uma vantagem!” Guim Roda, KRT

No final da corrida Superpole  vê-se no vídeo Rea chamar em confidência o seu mecânico-chefe Pere Riba e conferenciar brevemente ao ouvido do espanhol. Aparentemente, era um recado do multi-campeão para Guim Roda, manager da equipa, colocar um protesto por Razgatlioğlu ter excedido os limites da pista na última volta da corrida. A FIM atendeu, o protesto foi bem sucedido, e o Turco foi baixado um lugar e Rea declarado vencedor da corrida Superpole.

Agora, Roda diz que nem devia ter sido necessário protestar, pois a responsabilidade é da FIM… Rea recuperou três pontos preciosos na muito disputada corrida ao título, mas a Kawasaki está a procurar evitar a má vontade gerida por estas coisas, dizendo que foi um mecânico que reparou e voltou atrás no vídeo para ter a certeza!

Guim Roda explica através do Instagram oficial da equipa:

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“Após a última volta da corrida, o nosso técnico Raul, que estava a assistir à corrida no monitor das boxes, disse-me que pensava que o Toprak tinha passado o marcador da pista na última volta. Mandei-o verificar para ter a certeza”, diz Roda. “Em Assen a nossa Ana Carrasco foi punida pela direção da corrida por empurrar outro piloto para fora da pista, foi azar, mas era verdade. A Ana queixou-se disso, mas eu disse-lhe que uma regra é uma regra”.

Note-se que Roda não faz referência à intervenção de Rea no parque fechado com o seu chefe mecânico Riba, para fazer “verificar”.

Roda continuou: “Na última volta de uma corrida é muito importante respeitar as regras e não ultrapassar os limites, e uma das coisas mais importantes é não pisar fora da pista. Nesta parte da pista de Magny-Cours e ao nível em que Rea e Toprak estão a lutar, seria uma vantagem. Talvez apenas uma pequena vantagem, mas ainda assim uma vantagem. Só tinha de me referir ao regulamento e apresentar uma queixa junto da direção da corrida”.

Mas Roda passa a batata quente à FIM… “No final, a decisão não é minha. É uma decisão da FIM, que age de forma independente. É o mesmo para todos. Toprak teve uma corrida incrível e todos na KRT têm um grande respeito pela dedicação e trabalho incrível que eles fizeram este ano. O espetáculo que Johnny e Toprak deram aos fãs foi incrível e tenho a certeza de que isso nos aproximará mais de mais excitantes corridas.”

Quem não terá ficado tão satisfeita com a mudança é a Yamaha e o seu piloto…

Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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