MotoGP: Os tempos de Toprak Razgatlioglu em Jerez | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP: Os tempos de Toprak Razgatlioglu em Jerez

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
12 Abril, 2023
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

No segundo dia de testes com a Yamaha M1 de MotoGP, o piloto turco conseguiu melhorar, conquistando um tempo que o teria colocado no meio do pelotão no FP1 de 2022 em Jerez.

O teste de dois dias para Toprak Razgatlioglu – e os pilotos de teste de MotoGP – em Jerez terminou ontem, e os primeiros – interessantes – números começam a surgir lentamente. Em particular os relacionados com o desempenho do piloto turco, no seu segund contacto com a M1 depois de Aragão, em junho de 2022.

Depois de um primeiro dia – na segunda-feira de Páscoa – de estudo e adaptação à moto, com 63 voltas e 1’39”590 ​​como melhor tempo, no segundo dia Toprak começou a diminuir o seu tempo. Conforme relatado pelos colegas do Motosport.com, de facto , o porta-estandarte da Yamaha em Superbike somou mais 53 voltas, parando o cronómetro em 1’38”860, melhorando assim o seu anterior melhor desempenho em cerca de 7 décimos.

Um desempenho que não é insignificante, se pensarmos que no FP1 de Jerez do ano passado, Razgatlioglu teria terminado em 12º, apenas alguns milésimos atrás de Marc Márquez, bem como à frente de pilotos como Enea Bastianini e Pecco Bagnaia.

Artigos relacionados

Da Vinci DC100 – misteriosa nova elétrica

Da Vinci DC100 – misteriosa nova elétrica

29 Agosto, 2026

Técnica – Curto, Longo ou Quadrado? Os mistérios da relação diâmetro/curso

29 Agosto, 2026

Quanto aos tempos finais dos dois dias de testes, as operações foram comandadas por Dani Pedrosa, com o tempo de 1m37”4, seguido por Stefan Bradl a 4 décimos de segundo. Terceiro lugar a meio segundo ficou Cal Cructhlow, com Lorenzo Savadori mais atrás.

No que diz respeito a Razgatlioglu, agora o futuro está por escrever, mas a oferta de teste da Yamaha é um sinal claro da vontade da empresa sediada em Iwata em trazer o ás turco para o MotoGP.

Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

Da Vinci DC100 – misteriosa nova elétrica
Apresentações

Da Vinci DC100 – misteriosa nova elétrica

por Paulo Araújo
29 Agosto, 2026
Destaque Homepage

Técnica – Curto, Longo ou Quadrado? Os mistérios da relação diâmetro/curso

por Paulo Araújo
29 Agosto, 2026
Próximo artigo

MotoGP, Francesco Bagnaia: “Quero lutar pelas vitórias nas duas corridas”

MotoGP, Fabio Quartararo: “Se melhorarmos na qualificação conseguiremos bons resultados”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Da Vinci DC100 – misteriosa nova elétrica

Da Vinci DC100 – misteriosa nova elétrica

29 Agosto, 2026

Técnica – Curto, Longo ou Quadrado? Os mistérios da relação diâmetro/curso

29 Agosto, 2026
QJ MOTOR FORT 350 Evo: uma nova referência entre as GT de média cilindrada

QJ MOTOR FORT 350 Evo: uma nova referência entre as GT de média cilindrada

29 Agosto, 2026
Campanha Cardo 2026

Campanha Cardo 2026

29 Agosto, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright