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WSBK: Yamaha faz oferta incrível a Toprak, mas o seu empresário rejeita-a

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
7 Maio, 2023
em Sem categoria
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O empresário de Toprak Razgatlioglu, Kenan Sofuoglu, falou à imprensa sobre o futuro do Campeão do Mundo de 2021.

Apenas Alvaro Bautista (Aruba.it Racing Ducati) e Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) têm contratos para a campanha de 2024 até agora, mas o futuro de Razgatlioglu continua incerto, e tem sido um dos principais pontos de discussão em Barcelona. O gestor de Toprak, Kenan Sofuoglu, cinco vezes campeão mundial de Supersport, sempre insistiu que primeiro discutiria uma extensão de contrato com a Yamaha , com o fabricante japonês.

Agora, a Yamaha relata que Razgatlioglu recebeu a melhor oferta de contrato que a marca dos três diapasões já fez a um piloto do Mundial de Superbike –  estamos a falar de um salário base bem acima de um milhão de euros! – o que tornaria Toprak Razgatlioglu provavelmente no piloto mais bem pago do paddock de SBK.

Kenan Sofuoglu falou sobre esta oferta recentemente ao Speedweek e sobre o futuro de Razgatlioglu.

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“Rejeitei a oferta da Yamaha. Eles não nos ofereceram o que eu imaginava. Tinha dito à Yamaha que queria um compromisso na Catalunha, não falaria com nenhum outro fabricante até então. Agora estou a conversando com outras pessoas também. Tenho uma oferta da BMW e também estou em conversações com a Kawasaki e outro fabricantes do MotoGP, menos a Honda. O Toprak pensa muito na BMW.”

“Quando fomos para a Yamaha em 2020, muitos também me desaconselharam e disseram que isso destruiria a carreira de Toprak. O Toprak não está completamente satisfeito com a Yamaha no momento, então não vemos o melhor Toprak no momento. Do lado positivo, a Yamaha ofereceu-nos um contrato de longo prazo e temos relações muito próximas com a Yamaha Turquia. Não vou apressar nada, talvez não decidamos para onde Toprak vai até ao verão.” Concluiu Sofuoglu.

Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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