MotoGP, Corrida sprint de Miguel Oliveira estragada na primeira volta | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Corrida sprint de Miguel Oliveira estragada na primeira volta

Bernardo Figueiredo por Bernardo Figueiredo
24 Junho, 2023
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Miguel Oliveira viveu hoje um dia de altos e baixos em Assen, com o ponto a surgir na primeira fase de qualificação, em que o luso foi segundo classificado, podendo passar à Q2. Partindo da 11.ª posição, o português estava a fazer uma primeira volta de grande nível, até que, por motivos que não são totalmente compreensíveis, caiu até à última posição, recuperando depois apenas até ao 19.º posto.

Oliveira começou o dia a competir na sessão de treinos livres que antecede a qualificação, mostrando sinais positivos, estando quase sempre no top-10. O luso era quarto classificado no final da primeira saída para a pista, terminando a sessão no oitavo lugar, com a sua melhor volta em 1:32.994 minutos, a 589 milésimos de Marco Bezzecchi.

Chegada a qualificação, Oliveira conseguiu mesmo o objetivo de terminar a Q1 nos dois primeiros lugares, passando à Q2. Oliveira foi dos últimos a fazer a sua volta rápida na primeira saída para a pista, passando para o segundo lugar, a pouco mais de três décimos e meio de Johann Zarco, que liderava a sessão. Na segunda saída, Oliveira melhorou e ficou a 94 milésimos de Zarco, terminando com 98 milésimos de vantagem para o terceiro classificado, Fabio Di Giannantonio.

Artigos relacionados

História | Honda ATC90 | O primeiro ATV do mundo

História | Honda ATC90 | O primeiro ATV do mundo

21 Novembro, 2025
Triumph TR6C no novo filme de Bruce Springsteen

Triumph TR6C no novo filme de Bruce Springsteen

21 Novembro, 2025

Na Q2, o piloto da RNF era o mais lento dos que tinham anotado volta na primeira saída (apenas à frente de Jorge Martín, que tinha caído e não tinha marcado um tempo), a mais de um segundo de Marco Bezzecchi, que detinha a pole provisória. Na segunda saída para a pista, deu para melhorar o seu tempo e também a sua posição, passando para 11.º, à frente de Jack Miller, com a melhor volta em 1:32.174 minutos, a 702 milésimos da pole de Marco Bezzecchi.

O começo de sprint do piloto português foi bastante promissor. Saindo do 11.º lugar, o luso bateu Jorge Martín no arranque, passando depois Maverick Viñales e Luca Marini para subir ao oitavo lugar. Ainda na primeira volta, Oliveira aproveitou a luta entre Aleix Espargaró e Johann Zarco para subir à sexta posição, mas a partir daí caiu a pique, não tendo ficado claro se estava com um problema na moto ou se houve um toque com o adversário que lhe causou danos na moto. Caindo diretamente para a última posição, o piloto da RNF só conseguiu ultrapassar Jonas Folger, Iker Lecuona e Stefan Bradl para terminar em 19.º.

Bernardo Figueiredo

Bernardo Figueiredo

Artigos relacionados

História | Honda ATC90 | O primeiro ATV do mundo
Clássicas

História | Honda ATC90 | O primeiro ATV do mundo

por Paulo Araújo
21 Novembro, 2025
Triumph TR6C no novo filme de Bruce Springsteen
Clássicas

Triumph TR6C no novo filme de Bruce Springsteen

por Paulo Araújo
21 Novembro, 2025
Próximo artigo

MotoGP, Fabio Quartararo (3.º): “O nosso ritmo era muito bom”

MotoGP, Francesco Bagnaia (2.º): “Mais do que isto era impossível”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Ryvid Anthem: Divertida e ergonómica QB!

Empresa americana inventa bateria para 1.600 km

12 Outubro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
História | Honda ATC90 | O primeiro ATV do mundo

História | Honda ATC90 | O primeiro ATV do mundo

21 Novembro, 2025
Triumph TR6C no novo filme de Bruce Springsteen

Triumph TR6C no novo filme de Bruce Springsteen

21 Novembro, 2025
Conferência do setor moto na EICMA

GAM opõe mudança do IUC

21 Novembro, 2025

A Red Friday Ducati já chegou

21 Novembro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright