MotoGP, Marco Bezzecchi (2.º): “Assim que comecei a puxar, o pneu acabou” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Marco Bezzecchi (2.º): “Assim que comecei a puxar, o pneu acabou”

Bernardo Figueiredo por Bernardo Figueiredo
5 Agosto, 2023
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

Do sofá para uma moto de MotoGP: o simulador da Moza Racing

Do sofá para uma moto de MotoGP: o simulador da Moza Racing

22 Setembro, 2026
Novo Loncin XWOLF 550L

Novo Loncin XWOLF 550L

22 Setembro, 2026

Marco Bezzecchi não conseguiu converter a pole position em vitória na corrida sprint, perdendo para Álex Márquez, apesar de ter terminado perto do espanhol. O italiano falou numa difícil gestão de pneus e espera tempo seco amanhã.

“Foi um sprint engraçado. Disse a mim mesmo que tinha de gerir os pneus, mas, assim que comecei a puxar para apanhar o Álex, o meu pneu já tinha acabado. Foi difícil porque o Maverick estava a chegar, mas continuei focado. Consegui terminar em segundo muito perto do Álex, estou feliz, espero um dia seco amanhã”, disse.

Bernardo Figueiredo

Bernardo Figueiredo

Artigos relacionados

Do sofá para uma moto de MotoGP: o simulador da Moza Racing
Destaque Homepage

Do sofá para uma moto de MotoGP: o simulador da Moza Racing

por Paulo Araújo
22 Setembro, 2026
Novo Loncin XWOLF 550L
Destaque Homepage

Novo Loncin XWOLF 550L

por Paulo Araújo
22 Setembro, 2026
Próximo artigo

MotoGP, Álex Márquez (1.º): “Sabia que hoje era o dia para ganhar o sprint”

MotoGP, O que disseram os três primeiros da corrida sprint

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Do sofá para uma moto de MotoGP: o simulador da Moza Racing

Do sofá para uma moto de MotoGP: o simulador da Moza Racing

22 Setembro, 2026
Novo Loncin XWOLF 550L

Novo Loncin XWOLF 550L

22 Setembro, 2026
Entrevista ao segundo vencedor repetido da Hondacustoms.com

Entrevista ao segundo vencedor repetido da Hondacustoms.com

22 Setembro, 2026
EICMA 2026: Mais de 70 anos de MotoGP em exposição em Milão

EICMA 2026: Mais de 70 anos de MotoGP em exposição em Milão

22 Setembro, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright