MotoGP, Aleix Espargaró sobre o GP da Índia: “Se ainda lá estiver o muro de betão não corremos” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Aleix Espargaró sobre o GP da Índia: “Se ainda lá estiver o muro de betão não corremos”

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
25 Agosto, 2023
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Na preparação para o GP da Índia, em setembro, haverá muita emoção no paddock. O piloto de fábrica da Aprilia, Aleix Espargaró, enfatizou que a segurança dos pilotos é a principal prioridade.

Para desenvolver ainda mais o mercado asiático, a Dorna decidiu acolher o GP da Índia este ano. Isso acontecerá de 22 a 24 de setembro no Circuito Buddh, perto de Greater Noida, que já foi usado pela Fórmula 1 no passado. Porém, devido à burocracia, logo se retirou da Índia depois de 2011. Apesar dos planos concretos, o Campeonato do Mundo de Superbike nunca chegou à Índia – a razão aqui também foram as rígidas regulamentações alfandegárias.

Um destino semelhante poderá acontecer às equipas de MotoGP este ano , que já se debatem com enormes obstáculos burocráticos. No entanto, a Dorna ainda está inflexível quanto à data de Setembro.

O piloto da Aprilia, Aleix Espargaró, comentou a situação atual no Circuito de Buddh. “Até agora não olhei atentamente para o traçado da pista ou para as precauções de segurança. Mas é claro que espero que a pista seja segura o suficiente para que possamos correr”.

Artigos relacionados

WSBK visita Portugal duas vezes em 2027

WSBK visita Portugal duas vezes em 2027

2 Outubro, 2026
HJC lança o seu novo capacete off-road de criança

HJC lança o seu novo capacete off-road de criança

2 Outubro, 2026

As alterações já foram feitas, mas a aprovação final só será dada na quinta-feira, antes do início do GP. Espargaró tem, portanto, dúvidas legítimas. “Há algum tempo, Massimo Rivola mostrou-me uma foto da última curva. Havia um muro de betão bem próximo à pista. Esta área parecia muito estreita e louca, quase como Indianápolis. Espero que os responsáveis ​​melhorem esta situação. Quero confiar neles e quero confiar na Dorna também. Então vamos esperar e ver. Mas se ainda houver um muro lá quando visitarmos, então não iremos lá correr.”

Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

WSBK visita Portugal duas vezes em 2027
Destaque Homepage

WSBK visita Portugal duas vezes em 2027

por Paulo Araújo
2 Outubro, 2026
HJC lança o seu novo capacete off-road de criança
Acessórios / Equipamentos

HJC lança o seu novo capacete off-road de criança

por Paulo Araújo
2 Outubro, 2026
Próximo artigo
Todos juntos vamos levar a DAX 125 ‘Furiosa’ ao topo

Todos juntos vamos levar a DAX 125 'Furiosa' ao topo

Moto3: Ángel Piqueras na Leopard Honda em 2024

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
WSBK visita Portugal duas vezes em 2027

WSBK visita Portugal duas vezes em 2027

2 Outubro, 2026
HJC lança o seu novo capacete off-road de criança

HJC lança o seu novo capacete off-road de criança

2 Outubro, 2026
CFMoto V4 SR-RR continua em testes

CFMoto V4 SR-RR continua em testes

2 Outubro, 2026
Salão autoClássico arranca esta sexta-feira

Salão autoClássico arranca esta sexta-feira

2 Outubro, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright