MotoGP: Marc Márquez na Gresini com a Repsol em 2024? | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP: Marc Márquez na Gresini com a Repsol em 2024?

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
8 Setembro, 2023
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

O oito vezes campeão mundial não esclarece sobre o seu futuro, apesar de ter contrato com a Repsol Honda, onde temem a sua saída até 2024.

Há muito pouco tempo, pensar que Marc Márquez poderia deixar a Repsol Honda , depois de assinar por mais um ano pelo salário mais alto que um piloto de MotoGP alguma vez recebeu, parecia uma loucura. Agora nem tanto.

Fica evidente o descontentamento do oito vezes campeão ao ver que já está fisicamente no seu limite e a sua máquina está cada vez mais deficiente. Aos 30 anos  (completa 31 anos em fevereiro) Marc sabe que tem algumas temporadas para buscar o nono título, mas os passos dados pelo HRC nas últimas temporadas não têm sido bons. Pelo contrário. Por isso, há semanas que não param de surgir supostas propostas , pareciam mais para 2025, mas ninguém, nem mesmo ele, garantiu até agora que estará na Honda em 2024.

Gresini, aberta para receber Marc

No paddock de Misano corre o rumor de que Marc Márquez poderá mesmo ir para a Gresini . Sobre isto, na equipa de Nadia Padovani há um silêncio absoluto.  Não querem falar, mas, como apurou o jornal Marca, logicamente, ficariam encantados em receber o homem de Lleida.

Artigos relacionados

Lançamento do Documentário “Moto 100% Elétrica – Powered by MOEVE”

Lançamento do Documentário “Moto 100% Elétrica – Powered by MOEVE”

27 Junho, 2025
Contacto | Ultraviolette F77 | Sem receio do futuro

Contacto | Ultraviolette F77 | Sem receio do futuro

27 Junho, 2025

Seria uma ‘bomba’ para eles, mas não querem dar o primeiro passo. Entendem que é Marc quem deve procurá-los , porque ele é o mais necessitado e eles não têm dinheiro para uma ficha alta – ou média. Fabio Di Giannantonio não vai continuar e já tem acordo com a Moto2 Fantic, portanto o seu lugar está em aberto. De acordo com a Marca, o espanhol levaria a Repsol para a equipa (o que não parece fazer sentido depois de quase 28 anos da gasolineira espanhola com a Honda). Para o catalão significaria estar com o irmão Álex e com uma Ducati 2023.

Marc Márquez elogia Gresini, mas sem exagerar. “A equipa Gresini tem muita história, as motos estão a andar muito bem. O meu irmão encontrou o seu lugar perfeito. Ele está muito bem com a equipe Gresini, porque é uma equipa familiar. O meu irmão, embora seja meu irmão, está procurando um tipo de ambiente diferente, mas é uma equipa muito profissional, onde Bastianini também triunfou no último ano. As coisas estão a correr muito bem, mas nada mais. Existem muitas equipas profissionais com um nível técnico muito bom no paddock e está sendo demonstrado que qualquer equipe satélite pode lutar por vitórias num fim de semana”, disse.

Veremos o desfecho desta nova novela.

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Artigos relacionados

Lançamento do Documentário “Moto 100% Elétrica – Powered by MOEVE”
Notícias

Lançamento do Documentário “Moto 100% Elétrica – Powered by MOEVE”

por Ricardo Ferreira
27 Junho, 2025
Contacto | Ultraviolette F77 | Sem receio do futuro
Destaque Homepage

Contacto | Ultraviolette F77 | Sem receio do futuro

por João Fragoso
27 Junho, 2025
Próximo artigo
Moto-pecas.pt no mercado há mais de 15 anos

Moto-pecas.pt no mercado há mais de 15 anos

MotoGP, San Marino, TL1: Michele Pirro começa como o mais rápido

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Lançamento do Documentário “Moto 100% Elétrica – Powered by MOEVE”

Lançamento do Documentário “Moto 100% Elétrica – Powered by MOEVE”

27 Junho, 2025
Contacto | Ultraviolette F77 | Sem receio do futuro

Contacto | Ultraviolette F77 | Sem receio do futuro

27 Junho, 2025
SPRINT RIDER: Estilo, conforto e proteção num Clássico em Cabedal

SPRINT RIDER: Estilo, conforto e proteção num Clássico em Cabedal

27 Junho, 2025
Cyclone reforça presença no mercado ibérico, com ambiciosa gama de novos modelos

Cyclone reforça presença no mercado ibérico, com ambiciosa gama de novos modelos

27 Junho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright