EWC, Bol D’Or: Confronto final entre a FCC TSR Honda e YART Yamaha | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

EWC, Bol D’Or: Confronto final entre a FCC TSR Honda e YART Yamaha

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
13 Setembro, 2023
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Depois de Le Mans, Spa-Francorchamps e das 8 Horas de Suzuka, segue-se esta semana a ronda final do Mundial de Resistência (EWC), o famoso Bol’D’Or de 24 horas no circuito Paul Ricard. A FCC TSR Honda lidera o campeonato, a YART Yamaha está logo atrás e a BMW Motorrad ainda pode ter legísitmas aspirações ao título.

A FCC TSR Honda France tem as melhores hipóteses de defender com sucesso o seu título na final do Campeonato do Mundo de Endurance em Le Castellet. Foram a única equipa a subir ao pódio nas três corridas já disputadas.  A abertura da temporada em Le Mans foi vencida por Josh Hook, Mike di Meglio e Alan Techer, em Spa o trio ficou em segundo e em Suzuka chegaram ao terceiro lugar após a desclassificação da TOHO Racing.

YART YAMAHA

Apenas 13 pontos atrás, a equipa austríaca YART Yamaha mantém justas aspirações de chegar ao título pela segunda vez, depois de 2009. Depois do segundo lugar em Le Mans e da vitória em Spa, ainda estavam ligeiramente à frente no intervalo graças aos melhores resultados nos treinos, mas uma derrota na prestigiada ronda do Campeonato do Mundo no Japão faz com que Marvin Fritz, Karel Hanika e Niccolò Canepa tenham que puxar dos galões na última ronda no Paul Ricard.

Em terceiro lugar na classificação provisória do campeonato está a equipa BMW Motorrad World Endurance liderada pelo gestor de equipa Werner Daemen. Com os terceiros lugares nas corridas de 24 horas em Le Mans e Spa, Markus Reiterberger, Ilya Mikhalchik e Jérémy Guarnoni têm sido bastante regulares, mas ainda assim têm uma diferença para a equipa líder da Honda. Portanto, têm que contar não só com eles, como dependem dos resultados de outros, o que não é de modo algum uma vantagem.

Artigos relacionados

CFMOTO dá as boas-vindas ao verão com oportunidades fantásticas

CFMOTO dá as boas-vindas ao verão com oportunidades fantásticas

14 Julho, 2025
Yamaha Tracer 9GT+: Turismo rápido e eficaz | Contacto

Yamaha Tracer 9GT+: Turismo rápido e eficaz | Contacto

14 Julho, 2025
BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE

Por fim, não podemos deixar de falar da equipa multi-campeã mundial Yoshimura SERT Motul com Gregg Black, Sylvain Guintoli, Etienne Masson, matematicamente ainda nas contas para o título, ainda que muito distantes.

YOSHIMURA SERT MOTUL

Paul Ricard realizou o seu primeiro Bol d’Or em 1979 e o evento de 2023, o final da temporada do EWC, será o 30º na pista de Le Castellet. Com mais de um quilômetro de extensão, a longa recta Mistral transforma a corrida numa emocionante batalha de desgaste. O evento começa esta quinta-feira, 14 de setembro, com os primeiros treinos, estando a corrida de 24 Horas marcada para sábado e domingo.

Campeonato (após 3 de 4 rondas): 1. FCC TSR Honda France, 138 pontos. 2. YART Yamaha, 125. 3. BMW Motorrad, 100. 4. Yoshimura SERT Motul, 77. 5. Kawasaki Webike, 65. 6. Honda Viltaïs Racing, 64. 7. Tati Beringer Racing Kawasaki, 46. 8. ERC Endurance Ducati, 38. 9. Motobox Kremer Racing Yamaha, 30. 10. KM99 Yamaha, 27; etc.

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Artigos relacionados

CFMOTO dá as boas-vindas ao verão com oportunidades fantásticas
Notícias

CFMOTO dá as boas-vindas ao verão com oportunidades fantásticas

por Ricardo Ferreira
14 Julho, 2025
Yamaha Tracer 9GT+: Turismo rápido e eficaz | Contacto
Ensaios

Yamaha Tracer 9GT+: Turismo rápido e eficaz | Contacto

por Redação
14 Julho, 2025
Próximo artigo

WSBK – Kawasaki SBK Vip Experience 2023

MotoGP, Testes Misano: Japoneses com muito trabalho pela frente

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
CFMOTO dá as boas-vindas ao verão com oportunidades fantásticas

CFMOTO dá as boas-vindas ao verão com oportunidades fantásticas

14 Julho, 2025
Yamaha Tracer 9GT+: Turismo rápido e eficaz | Contacto

Yamaha Tracer 9GT+: Turismo rápido e eficaz | Contacto

14 Julho, 2025
Teste Equipamento | Fato Bering HALIFAX | O conforto, é tudo!

Teste Equipamento | Fato Bering HALIFAX | O conforto, é tudo!

14 Julho, 2025
Verifique os seus pneus antes das férias

Verifique os seus pneus antes das férias

14 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright