MotoAmérica: Triumph regressa a Daytona com a equipa de Peter Hickman | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoAmérica: Triumph regressa a Daytona com a equipa de Peter Hickman

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
13 Fevereiro, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

A PHR Performance Team, apoiada pela fábrica de Hinckley, irá para os EUA em março deste ano para enfrentar a Daytona 200, com Peter Hickman e Richard Cooper visando conquistar mais uma vitória com a Triumph Street Triple 765 RS.

A PHR Performance Team de Hickman vai preparar duas motos Street Triple 765 RS no Reino Unido, com o apoio oficial da Triumph. Este ano, no seu 82º aniversário, a Daytona 200 terá lugar de 7 a 9 de março no Daytona International Speedway, na Flórida, EUA. A corrida realiza-se no sábado, 9 de março, às 13h10 locais.

O evento de 2024 representa uma oportunidade empolgante para Hickman, em particular, de competir numa corrida em que há muito tempo deseja competir, ao mesmo tempo que serve como uma oportuniade valiosa para conseguir mais tempo de pista aos comandos da Triumph com que competirá no TT da Ilha de Man.

Steve Sargent, Diretor de Produtos da Triumph: “A Triumph tem o prazer de apoiar Peter Hickman e Richard Cooper nos seus esforços para trazer a Taça da Daytona 200 de volta ao Reino Unido com a PHR Performance Team. Esta corrida icónica ocupa um lugar especial na história da Triumph Racing. De facto, Brandon Paasch venceu na Street Triple 765 na primeira participação deste modelo em Daytona, em 2022, e credita ao motor ter feito a diferença quando conseguiu a sua vitória empolgante. É o mesmo três cilindros de 765cc das motos com que Hickman e Cooper irão correr este ano. Esta corrida, juntamente com as nossas entradas em Supercross e Motocross e um forte compromisso no Supersport, significam que 2024 deve ser um ano muito emocionante para a Triumph Racing.”

Artigos relacionados

Percorrer o Lés-a-Lés de Lambretta

Percorrer o Lés-a-Lés de Lambretta

9 Maio, 2025
Luvas SAND 5 Ladies da REV’IT!

Luvas SAND 5 Ladies da REV’IT!

9 Maio, 2025

Peter Hickman, proprietário e piloto da PHR Performance Team: “A Daytona 200 é uma corrida a que assisti durante muitos anos, e também onde sempre quis competir. Finalmente conseguimos conjugar tudo para correr não só eu, mas também “Coopes”, com o apoio oficial da Triumph, o que é absolutamente incrível e mal posso esperar! Estamos a usar as mesmas motos com que vamos correr no TT da Ilha de Man este ano, por isso também se trata de uma boa plataforma para testes extra.”

Richard Cooper, piloto da PHR Performance Team: “Estou mega animado para voltar à Daytona 200! A última vez que corri aqui foi em 2008, em que terminei em quinto lugar na corrida principal. Este ano, regresso com a Triumph e a PHR Performance Team na Street Triple 765 RS. Acredito que com esta equipa e esta moto, somos capazes de estar no topo!”

A Triumph tem uma longa associação com Daytona, com raízes nas vitórias da equipa de fábrica em 1966 e 1967 de Buddy Elmore e Gary Nixon, respectivamente. Sensacionalmente, Brandon Paasch venceu em 2022 na estreia da Street Triple 765 sob o regulamento Supersport, usando o binário superior do tricilíndrico para sair da última curva e conquistar a vitória de forma perfeita e emocionante, recebendo a bandeira de xadrez com uma vantagem de 0,007 segundos.

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Artigos relacionados

Percorrer o Lés-a-Lés de Lambretta
Notícias

Percorrer o Lés-a-Lés de Lambretta

por Ricardo Ferreira
9 Maio, 2025
Luvas SAND 5 Ladies da REV’IT!
Acessórios / Equipamentos

Luvas SAND 5 Ladies da REV’IT!

por Ricardo Ferreira
9 Maio, 2025
Próximo artigo

MotoGP, Francesco Guidotti (KTM): “Fizemos um trabalho de 360 graus com a moto”

MotoGP, Brad Binder: “Há margem para sermos ainda mais fortes”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Percorrer o Lés-a-Lés de Lambretta

Percorrer o Lés-a-Lés de Lambretta

9 Maio, 2025
Luvas SAND 5 Ladies da REV’IT!

Luvas SAND 5 Ladies da REV’IT!

9 Maio, 2025
Harley-Davidson revela nova Fat Boy Gray Ghost

Harley-Davidson revela nova Fat Boy Gray Ghost

9 Maio, 2025
Mudanças na estrutura do Grupo Multimoto

Mudanças na estrutura do Grupo Multimoto

9 Maio, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright