MotoGP, Gino Borsoi (Pramac): “Acabem com os boatos” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Gino Borsoi (Pramac): “Acabem com os boatos”

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
4 Abril, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

O chefe da Pramac Ducati, Gino Borsoi, fala sobre a futura colaboração com a fábrica de Borgo Panigale e revela porque Jorge Martin está mais forte do que nunca na temporada de 2024 do MotoGP.

Em entrevista ao GPOne, referiu: “Sempre há rumores no paddock, por isso é melhor confiar nos contratos. Temos opção com a Ducati para os próximos dois anos e estamos felizes com eles. Quase tudo já foi assinado, então podem acabar com esses rumores sobre uma possível mudança de fabricante.”

Já referindo-se ao bom desempenho de Jorge Martin no início de temporada, Borsoi disse: “Ele ajustou o programa de treino e a dieta alimentar no inverno, o que o ajudou a reduzir o peso. Ele agora pedala muito para estar ainda mais em forma, tanto mental quanto fisicamente, durante a corrida.”

“No ano passado não começámos mal, mas demoramos mais tempo a adaptar o estilo de pilotagem do Jorge à nova moto. Só conseguimos fazer isso a meio da temporada. Este ano tivemos sorte da GP24 ter funcionado de forma ideal desde o primeiro teste. A Ducati fez um excelente trabalho neste momento. Mas o Jorge também trabalhou muito a sua força física e mental durante o inverno, o que agora o está a beneficiar.”

Artigos relacionados

Motos de desenvolvimento da Royal Enfield Himalayan 750 descobertas na sucata

Motos de desenvolvimento da Royal Enfield Himalayan 750 descobertas na sucata

19 Agosto, 2026
Buell Leviathan não atinge a meta dos 402 km/h em Bonneville apesar de 400 cv

Buell Leviathan não atinge a meta dos 402 km/h em Bonneville apesar de 400 cv

19 Agosto, 2026

Sobre o facto de Martin liderar o campeonato do mundo após as primeiras quatro corridas da sua quarta temporada de MotoGP, Borsoi comentou com um sorriso: “Ele agora é Martin 4.0”.

Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

Motos de desenvolvimento da Royal Enfield Himalayan 750 descobertas na sucata
Destaque Homepage

Motos de desenvolvimento da Royal Enfield Himalayan 750 descobertas na sucata

por Paulo Araújo
19 Agosto, 2026
Buell Leviathan não atinge a meta dos 402 km/h em Bonneville apesar de 400 cv
Destaque Homepage

Buell Leviathan não atinge a meta dos 402 km/h em Bonneville apesar de 400 cv

por Paulo Araújo
19 Agosto, 2026
Próximo artigo

MotoGP: Fabio Quartararo prolonga contrato com a Yamaha para 2025-2026

MotoGP, Lin Jarvis: “Estamos muito satisfeitos por o Fabio continuar a ser um piloto Yamaha”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Motos de desenvolvimento da Royal Enfield Himalayan 750 descobertas na sucata

Motos de desenvolvimento da Royal Enfield Himalayan 750 descobertas na sucata

19 Agosto, 2026
Buell Leviathan não atinge a meta dos 402 km/h em Bonneville apesar de 400 cv

Buell Leviathan não atinge a meta dos 402 km/h em Bonneville apesar de 400 cv

19 Agosto, 2026
Triumph inaugura novo concessionário em Faro

Triumph inaugura novo concessionário em Faro

19 Agosto, 2026
Yungblud atuou em Vilar de Mouros, apesar de perna partida em acidente de moto

Yungblud atuou em Vilar de Mouros, apesar de perna partida em acidente de moto

19 Agosto, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright