WSBK, Assen, Superpole: Primeira pole de Rea com a Yamaha | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

WSBK, Assen, Superpole: Primeira pole de Rea com a Yamaha

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
20 Abril, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

SHARK OXO: O capacete que redefine a versatilidade!

SHARK OXO: O capacete que redefine a versatilidade!

19 Maio, 2025
Piaggio MP3 310 | Receita apurada | Contacto

Piaggio MP3 310 | Receita apurada | Contacto

19 Maio, 2025

Ao vencer a Superpole em Assen, Jonathan Rea acabou com o sofrimento no Mundial de Superbike de 2024. Nicolò Bulega (Ducati) e Toprak Razgatlioglu (BMW) largam ao lado do piloto da Yamaha da primeira linha.

O terceiro treino da categoria Superbike aconteceu às 9h00 locais em pista totalmente molhada, e voltou a chover bem a tempo para o início da sessão da Superpole, duas horas depois. Ficou então claro que os slicks não seriam usados. A Superpole é uma sessão de qualificação em que todos os pilotos têm 15 minutos para marcar o melhor tempo possível.

Com exceção de Iker Lecuona, que caiu no TL3 – o piloto da Honda foi declarado inapto para correr devido a dores no joelho direito – todos os pilotos foram para a pista imediatamente antes de chover ainda mais.

Após a primeira volta rápida, Jonathan Rea (Yamaha) liderou a tabela de tempos com 1:44.841 minutos. Na segunda volta, o norte-irlandês marcou 1:44,236 minutos e estava 0,1 segundos à frente de Remy Gardner (Yamaha) e 0,4 segundos à frente de Nicolò Bulega (Ducati). Os tempos das voltas foram então ficando mais rápidos a cada volta e no meio do caminho Rea liderou Bulega e Toprak Razgatlioglu (BMW) em 1:43,44 minutos. Era previsível que tudo só se decidisse no último minuto e ninguém trocous pneus.

Bulega foi o primeiro a marcar um tempo de volta inferior a 1:43 minutos, mas Rea, que estava de bom humor, não demorou muito e assumiu a liderança a quatro minutos do final com uma volta em 1:42.650 minutos. O hexacampeão mundial fez voltas rápidas até ao final e conquistou a primeira pole position com a Yamaha. Bulega e Razgatlioglu completaram a primeira fila.

Os gémeos Sam (Ducati) e Alex Lowes (Kawasaki) largam para a primeira corrida nas posições 4 e 5, com Remy Gardner (Yamaha) ao lado deles na segunda linha. Com a sétima posição na última volta, Álvaro Bautista limitou os danos. O melhor piloto da Honda foi Xavi Vierge, na 12ª posição da grelha. O herói local Michael van der Mark (BMW) caiu na fase final e classificou-se na 13ª posição.

A Corrida 1 de Superbike está agendada para as 14h00 de sábado, 13h00 de Portugal continental.

Time to celebrate 🎉 @jonathanrea is the first rider to set pole position at Assen with three manufacturers 🔥#DutchWorldSBK 🇳🇱 pic.twitter.com/k1syA5INSP

— WorldSBK (@WorldSBK) April 20, 2024

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Artigos relacionados

SHARK OXO: O capacete que redefine a versatilidade!
Acessórios / Equipamentos

SHARK OXO: O capacete que redefine a versatilidade!

por Ricardo Ferreira
19 Maio, 2025
Piaggio MP3 310 | Receita apurada | Contacto
Destaque Homepage

Piaggio MP3 310 | Receita apurada | Contacto

por Redação
19 Maio, 2025
Próximo artigo

EWC, 24h Le Mans: YART Yamaha parte à defesa do título com pole-position

WSBK, Assen, Corrida 1: Estreante Spinelli vence corrida com bandeira vermelha

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
SHARK OXO: O capacete que redefine a versatilidade!

SHARK OXO: O capacete que redefine a versatilidade!

19 Maio, 2025
Piaggio MP3 310 | Receita apurada | Contacto

Piaggio MP3 310 | Receita apurada | Contacto

19 Maio, 2025
A Yamaha MT-07 2025 já chegou: O despertar de um novo Lado Negro

A Yamaha MT-07 2025 já chegou: O despertar de um novo Lado Negro

19 Maio, 2025
Pennsylvania 8: Arte sobre rodas em modo vintage

Pennsylvania 8: Arte sobre rodas em modo vintage

19 Maio, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright