WSBK, Donington: Bulega admite que a Ducati tem de melhorar | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

WSBK, Donington: Bulega admite que a Ducati tem de melhorar

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
13 Julho, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

O italiano da equipa de Borgo Paingale confessa que a Ducati tem de melhorar se quiser apanhar Toprak Razgatlioglu.“Temos de melhorar. A minha moto tem de melhorar e eu tenho de melhorar.”

Apesar de ter sido um dia difícil para Álvaro Bautista em Donington Park, o companheiro de equipa no WorldSBK Nicolo Bulega liderou a equipa de fábrica da Ducati em terceiro na sexta-feira.

Nicolo Bulega estava em segundo nos últimos minutos do TL2, antes de Danilo Petrucci ter saltado para a frente do seu companheiro italiano por apenas +0,003s. O italiano teve dois momentos assustadores ao passar pela gravilha nas curvas 11 e 1, o último devido a um problema com a sua Panigale V4 R.“Esta manhã foi um pouco estranho com este circuito porque é muito técnico e difícil. A minha primeira vez com esta moto muito rápida em Donington foi um pouco difícil em relação ao que estava habituado.” Disse ontem o estreante nas Superbike no final do Treino Livre 2.

“No TL2 melhorámos muito. Percebi algumas coisas sobre a minha moto nesta pista, por isso penso que amanhã posso dar mais um passo e vou tentar dar o meu melhor.”

Artigos relacionados

Vantagens e desvantagens das motos de 3 rodas | 1ª parte

Vantagens e desvantagens das motos de 3 rodas | 1ª parte

22 Julho, 2025
Supermoto | Kymco KTR 150 Scrambler | O tamanho não é tudo

Supermoto | Kymco KTR 150 Scrambler | O tamanho não é tudo

22 Julho, 2025

No entanto, Bulega admite que a Ducati, e ele próprio, precisam de encontrar mais performance se quiserem dar um passo para igualar o líder da série, que ontem foi dominante em ambos os treinos.

“Não tenho a sensação perfeita como tive nas últimas corridas. Mas também foi a minha primeira vez aqui com esta moto e é difícil porque tem muito mais potência do que no ano passado.  De certeza que temos de melhorar. A minha moto tem de melhorar e eu tenho de melhorar. Veremos”.

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Artigos relacionados

Vantagens e desvantagens das motos de 3 rodas | 1ª parte
Destaque Homepage

Vantagens e desvantagens das motos de 3 rodas | 1ª parte

por Ricardo Ferreira
22 Julho, 2025
Supermoto | Kymco KTR 150 Scrambler | O tamanho não é tudo
Destaque Homepage

Supermoto | Kymco KTR 150 Scrambler | O tamanho não é tudo

por Ricardo Ferreira
22 Julho, 2025
Próximo artigo

WSBK, Donington: “Salvei uma queda ao estilo Márquez, mas quero repetir o hat-trick”

WSBK, Donington – Superpole: Toprak na primeira linha com Bulega e Redding

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Vantagens e desvantagens das motos de 3 rodas | 1ª parte

Vantagens e desvantagens das motos de 3 rodas | 1ª parte

22 Julho, 2025
Supermoto | Kymco KTR 150 Scrambler | O tamanho não é tudo

Supermoto | Kymco KTR 150 Scrambler | O tamanho não é tudo

22 Julho, 2025
Shark Aeron: ADN de pista, emoção na estrada

Shark Aeron: ADN de pista, emoção na estrada

22 Julho, 2025
Energica renasce sob os auspícios de um comprador asiático

Energica renasce sob os auspícios de um comprador asiático

22 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright