WSBK, Eugene Laverty: “Será uma honra treinar campeões mundiais na Yamaha” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

WSBK, Eugene Laverty: “Será uma honra treinar campeões mundiais na Yamaha”

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
7 Dezembro, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Não é segredo que abandonar as corridas e pendurar o capacete é sempre algo extremamente penoso para os pilotos, principalmente depois de uma carreira de alto nível nos principais campeonatos mundiais.

É o caso, por exemplo, de Eugene Laverty, que depois de disputar os mundiais de Supersport e Superbike (também chegando perto do título mundial em mais de uma ocasião), bem como no MotoGP, deixou de competir em 2022 sem contudo sair do paddock definitivamente .

Aliás, o irlandês permaneceu na equipa Bonovo Action em Superbike para acompanhar os pilotos da equipa e ajudá-los no papel de treinador, colocando-lhes à disposição a sua grande experiência. Hoje são muitos os pilotos que, depois de terem parado de correr, decidiram empreender este novo desafio de ajudar os mais novos. Basta pensar em Andrea Migno com a VR46, Manuel Poggiali com a equipa oficial Ducati MotoGP ou Chaz Davies com a equipa Ducati Aruba, só para dar alguns exemplos. A eles juntou-se o próprio Laverty, que depois de ter treinado a Bonovo, será o ‘coach’ dos pilotos Yamaha nas Superbike em 2025.

– “Em primeiro lugar quero agradecer a Jurgen Roder e à equipa Bonovo Action, porque em 2022 apoiaram-me muito no meu último ano como piloto a tempo inteiro no campeonato mundial, ajudando-me a continuar a ser parte integrante da equipa e do campeonato nas duas temporadas seguintes”, explicou Eugene.

Artigos relacionados

Shell acelera com nova campanha em parceria com a Ducati

Shell acelera com nova campanha em parceria com a Ducati

26 Setembro, 2026
As novas decorações do SCHUBERTH S3

As novas decorações do SCHUBERTH S3

26 Setembro, 2026

“Quando se é piloto profissional, desistir torna-se extremamente difícil, já que correr é o que sabemos fazer melhor, mas tive a oportunidade de usar a minha experiência para ajudar Garrett Gerloff e Scott Redding a realizarem todo o seu potencial.”

“Tal como noutros desportos como o golfe, a presença de um treinador tornou-se agora fundamental e senti uma grande satisfação em ser treinador a tempo inteiro ”, continua o irlandês, olhando para 2025.

“Na próxima temporada não estarei mais na BMW, mas continuarei a treinar os pilotos da Yamaha, abrindo um novo capítulo verdadeiramente interessante. Será uma honra ocupar esta função para campeões do calibre de Jonathan Rea , Andrea Locatelli , Dominique Aegerter e Remy Gardner e certamente será um ano estelar.” Conclui Laverty.

Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

Shell acelera com nova campanha em parceria com a Ducati
Destaque Homepage

Shell acelera com nova campanha em parceria com a Ducati

por Paulo Araújo
26 Setembro, 2026
As novas decorações do SCHUBERTH S3
Acessórios / Equipamentos

As novas decorações do SCHUBERTH S3

por Paulo Araújo
26 Setembro, 2026
Próximo artigo

MotoGP, Ruben Xaus: “O Marc quer ultrapassar Rossi e conquistar o décimo título”

MotoGP: Pedro Acosta com uma ‘perninha’ no Enduro

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Shell acelera com nova campanha em parceria com a Ducati

Shell acelera com nova campanha em parceria com a Ducati

26 Setembro, 2026
As novas decorações do SCHUBERTH S3

As novas decorações do SCHUBERTH S3

26 Setembro, 2026
Souo procura um importador

Souo procura um importador

26 Setembro, 2026
MotoGP – 183.000 estiveram no AIA 

Autódromo Internacional do Algarve recebe o Grande Prémio de Portugal por mais 3 anos

26 Setembro, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright