MotoGP, Francesco Guidotti: “Talvez a direção que tomámos não tenha sido a melhor” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Francesco Guidotti: “Talvez a direção que tomámos não tenha sido a melhor”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
20 Dezembro, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

A equipa KTM teve uma época de 2024 mista no MotoGP. Enquanto o início foi promissor, com vários pódios de Brad Binder e Pedro Acosta, o resto foi mais complicado. Francesco Guidotti, chefe de equipa até ao final da época, antes de ser convidado pelos seus empregadores a sair da box laranja, fez a sua análise da última temporada.

Numa entrevista ao site oficial do campeonato, Guidotti, que está a completar o seu último ano como chefe de equipa na KTM, fez uma avaliação franca desta época contrastante.

”Começámos muito bem, com alguns pódios com diferentes pilotos, e as expectativas eram muito elevadas. Estávamos a apontar para o grande objetivo e penso que foi bastante bom até meio da época”. afirmou Guidotti.

No entanto, a KTM foi apanhada pela concorrência à medida que a época avançava. Guidotti admitiu que algumas decisões estratégicas poderiam ter sido melhores: ”A partir de meados da época, tivemos algumas dificuldades. Talvez a direção que tomámos não tenha sido a melhor para nós. Os principais concorrentes fizeram uma pequena melhoria, mas isso aumentou ainda mais a diferença. Tivemos um momento a meio da época que foi um pouco estranho; penso que foi aí que perdemos a oportunidade de nos mantermos perto do topo”.

Artigos relacionados

Honda dedicada à sustentabilidade

Honda dedicada à sustentabilidade

27 Novembro, 2025
Ducati Monster de quinta geração entra em produção

Ducati Monster de quinta geração entra em produção

27 Novembro, 2025

Apesar destes contratempos, a KTM tem demonstrado uma capacidade consistente para competir entre as equipas de topo. Com novas contratações como Enea Bastianini e uma remodelação da gestão técnica planeada para 2025, a equipa espera aprender com esta época e regressar mais forte. Tudo isto num contexto de crise financeira para o construtor.

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

Honda dedicada à sustentabilidade
Sem categoria

Honda dedicada à sustentabilidade

por Paulo Araújo
27 Novembro, 2025
Ducati Monster de quinta geração entra em produção
Destaque Homepage

Ducati Monster de quinta geração entra em produção

por Paulo Araújo
27 Novembro, 2025
Próximo artigo

MotoGP: Atualização sobre a aquisição do MotoGP pela Liberty Media

WSBK, Toprak Razgatlioglu: “Espero lutar com o Jorge Martin quando for para o MotoGP”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Ryvid Anthem: Divertida e ergonómica QB!

Empresa americana inventa bateria para 1.600 km

12 Outubro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Honda dedicada à sustentabilidade

Honda dedicada à sustentabilidade

27 Novembro, 2025
Ducati Monster de quinta geração entra em produção

Ducati Monster de quinta geração entra em produção

27 Novembro, 2025
Todos os caminhos vão dar… ao novo Museu Honda

Todos os caminhos vão dar… ao novo Museu Honda

27 Novembro, 2025
Moto Morini Kanguro regressa em 2026

Moto Morini Kanguro regressa em 2026

27 Novembro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright