Inspirada nas lendárias motos de rali da BMW da década de 1980, a Martin Edition Dakar homenageia a gloriosa R 80 G/S com uma pintura vintage e um pacote técnico dedicado à aventura.
Apenas um mês após o lançamento oficial da nova BMW R 12 G/S, chega uma versão que fará o coração dos apaixonados por história do motociclismo bater mais forte: a Martin Edition Dakar. Criada pela conhecida concessionária bávara Martin – já conhecida pelas suas edições especiais –, esta versão celebra as glórias da lendária R 80 G/S que dominou o cenário Paris-Dakar na década de 1980.
Entre 1981 e 1985, a BMW conquistou quatro vitórias na lendária maratona africana com pilotos como Hubert Auriol e Gaston Rahier. Hoje, esse espírito pioneiro vive num modelo exclusivo que combina tradição autêntica, soluções técnicas modernas e detalhes estéticos marcantes.
A primeira coisa que chama a atenção é a pintura especial vermelha e branca, uma referência direta às motos de rali de fábrica da época, aprimorada com gráficos vintage e logotipos históricos de patrocinadores. O toque moderno vem com componentes em preto fosco, como as tampas da cabeça do motor, o protetor de cárter e as peseiras de enduro, perfeitamente integrados à estética clássica.
Do ponto de vista técnico, destaca-se o novo sistema de escape elevado, desenvolvido pela Unitgarage, empresa italiana especializada em componentes de alta qualidade para motos de aventura. O escape é feito de aço inoxidável com corpo de titânio (disponível nas cores prata ou preto) e pesa um quilo a menos que o original. Além de um visual mais agressivo, garante um som mais envolvente, mantendo-se aprovado para uso em estradas.
Em termos mecânicos, a R 12 G/S Martin Edition Dakar permanece inalterada em relação ao modelo básico: o conhecido motor boxer bicilíndrico de 1.170 cc, refrigerado a ar/óleo, entrega 109 cv a 7.000 rpm e 115 Nm de binário a 6.500 rpm, proporcionando uma potência potente e linear. A ciclística mantém as características de uma verdadeira moto de enduro, com mais de 200 mm de curso da suspensão e uma altura do assento de 860 mm em relação ao solo, totalizando um peso total de aproximadamente 228 kg, com depósito de combustível cheio e o escape de titânio.
A BMW R 12 G/S Martin Edition Dakar custa € 25.990, um preço que inclui o banco de rali, o pacote Enduro Pro, o pacote Comfort e, claro, o escape alto de titânio. Ao contrário de muitas montagens especiais, no entanto, não é uma edição limitada: qualquer pessoa que deseje esta configuração pode encomendá-la diretamente.
Fotos: Darren Jacklin
