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RS11 e Battlax V02: As ‘armas’ de pista e estrada da Bridgestone

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
21 Julho, 2025
em Acessórios / Equipamentos, Notícias
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RS11 e Battlax V02: As ‘armas’ de pista e estrada da Bridgestone
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A gama de pneus Bridgestone Racing oferece produtos para uso desportivo na estrada e também em pista, incluindo pneus slicks para uso 100% em pistas fechadas: o RS11 e o Battlax V02.

Pneus Bridgestone de todos os tipos são conhecidos entre os motociclistas pelo seu excelente desempenho, aderência e dirigibilidade. Mas a Bridgestone tem um legado significativo no motociclismo, e sua a linha de pneus Racing deriva diretamente dele: o Racing Street RS11 (para motos de rua e uso em pista) e os pneus slicks Battlax V02 para uso em pista.

Bridgestone Racing Street RS11

Pneus desportivos para todos os tipos de motos, mas com foco em pilotar no limite. Oferecem 20% de aderência aprimorada e 10% de tração. Afirmam uma melhoria de até dois segundos por volta (num circuito de volta de dois minutos). O design da banda de rodagem é baseado nos pneus de corrida da Bridgestone: é o mais próximo do Battlax R11.

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O Bridgestone Racing Street RS11 apresenta uma carcaça monoespiral V-MS-Belt (o primeiro pneu de rua a utilizar esta tecnologia de corrida) e um composto de três camadas na dianteira: o “3LC” é um composto mais duro na parte central da banda de rodagem (mais estabilidade em travagens e em linhas retas), combinado com borracha mais macia nas laterais para máxima aderência em curvas até ao ângulo máximo de inclinação. Além disso, a tecnologia “Cap&Base”, herdada da MotoGP, combina um composto externo macio (Cap) com uma borracha interna mais dura (Base) que ajuda a manter a rigidez do pneu. Mesmo com o desgaste da banda de rodagem externa, a borracha dura não faz contato, causando perda repentina de aderência.

Bridgestone Battlax Racing V02

O Battlax Racing V02 é um pneu slick pronto para a pista, ideal para track days. Este modelo vem evoluindo continuamente há mais de dez anos, e o modelo 2025 apresenta uma carcaça monoespiral (MS) com um cabo de alta resistência (HTSPC): o cabo de aço trançado é composto por filamentos internos isolados individualmente com borracha para melhorar a condutividade térmica e promover estabilidade, aderência e durabilidade em altas velocidades.

O Battlax V02 aquece mais rápido e mantém as suas excelentes características, oferecendo máxima aderência mesmo em subidas íngremes, numa faixa de temperatura mais ampla. Uma referência entre os pilotos de pista regulares. É o mais novo pneu de superbike da Bridgestone, trazendo tecnologia de ponta para uso em pistas.

Tags: Battlax V02Bridgestone RS11Gama de pneus desportivosPrincipais característicasUso em estrada e pistas
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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