A BSA, lendária marca britânica agora detida pela gigante indiana Mahindra, revelou a nova Bantam 350. Este modelo retro com motor de 334 cc e 29 cv é ideal para condutores com carta A2.
A lendária marca de raizes britânicas BSA foi ressuscitada há alguns anos, após décadas de inatividade, pelo grupo indiano Mahindra. A estratégia passa por oferecer modelos retro para a Europa e para o vasto mercado indiano, embora até agora não tenha conseguido rivalizar com a Royal Enfield, também de origem britânica e sob controlo indiano.
A BSA apresentou a Bantam 350 em julho de 2025, recuperando um nome icónico ligado aos modelos de dois tempos lançados em 1948. O motor é de origem Jawa, marca da antiga Checoslováquia, atualmente controlada pela Mahindra e pela subsidiária Classic Legends.
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A nova Bantam 350 partilha muito da sua base com a Jawa 42 FJ, com quem tem semelhanças evidentes. Vem equipada com um motor monocilíndrico DOHC de 334 cc, 4 tempos, refrigerado a líquido, debita 29 cv às 7750 rpm. A transmissão é de seis velocidades, garantindo um desempenho equilibrado para o segmento. O quadro em tubo de aço é simples, com forquilhas convencionais com proteções em fole e dois amortecedores traseiros. Conta com travões de disco em ambas as rodas fornecidos pela Bybre, uma marca da Brembo. Os pneus têm dimensões 100/90-18 à frente e 150/70-17 atrás, reforçando o visual clássico. Em ordem de marcha, com depósito de 13 litros cheio, a Bantam 350 pesa 185 kg. A altura do assento é de 800 mm, o que facilita o acesso a condutores menos experientes. Com 29 cv, é ideal para quem possui carta de condução A2 ou para utilizadores iniciantes.
O modelo chegará ao mercado britânico e europeu em setembro de 2025 por cerca de £3.499 (€4.000).
