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EICMA – DJagger da Roof inova conceito de capacete integral

Paulo Araújo por Paulo Araújo
14 Novembro, 2025
em Acessórios / Equipamentos, Apresentações, Destaque Homepage, Notícias
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EICMA – DJagger da Roof inova conceito de capacete integral

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Este novo capacete de moto da Roof, apresentado há dias na EICMA de Milão, não tem correia

O mais recente capacete de moto da Roof abre pela parte traseira, permitindo assim que seja colocado na cabeça do motociclista.
O fabricante de capacetes francês Roof está a repensar o funcionamento de um capacete de moto, com o seu modelo DJagger a ostentar um design inovador que dispensa por completo a tradicional correia jugular.

A Roof é famosa por fabricar capacetes modulares elegantes em que a queixeira roda, convertendo um integral num jet em segundos.
O DJagger, no entanto, é uma proposta bem diferente. Enquanto está na cabeça do motociclista, o DJagger parece praticamente igual a qualquer outro capacete no mercado. É elegante, desportivo e com excelente acabamento em fibra de carbono.
No entanto, quando o motociclista retira o capacete, as coisas tornam-se interessantes, pois em vez de desabotoar a jugular e deslizá-lo sobre a cabeça, os utilizadores do DJagger têm simplesmente de abrir a parte traseira do capacete para o retirar.

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A parte traseira do capacete tem um mecanismo de dobradiça complexo que move a parte de trás, que normalmente está na nuca, para trás e para cima.
Uma vez totalmente aberto, o motociclista pode então deslizar o capacete para a frente, na direção da cara, como se estivesse a tirar uma máscara.
Segundo o fabricantes, o sistema oferece uma série de benefícios ao motociclista, incluindo maior conforto e redução do ruído.
Afirmam ainda que, como o capacete é colocado diretamente no rosto, em vez de sobre a cabeça, os óculos, para quem os usar, podem permanecer no lugar.

Esta não é a primeira vez que uma marca explora este estilo de capacete para motos. A GPA, também francesa, tinha um integral nos anos 80 que se fechava por baixo, rodeando o pescoço, e que em muitos países era impossível de homologar por a letra da lei mencionar uma correia de aperto, que o capacete não tinha. Ridículo, no mínimo, considerando que na altura era utilizado na Fórmula 1!

A Vozz foi outro conceito que lançou o RS1.0 em 2017. A reação e aceitação deste capacete não foram muito boas e, atualmente, no site da Vozz, apenas estão disponíveis capacetes tradicionais com correia jugular. Há uns anos a NEXX portuguesa também experimentou fazer um modular, inventado pelo dono, o Engº Hélder Loureiro, em que a queixeira abria em duas metades que deslizavam lateralmente, (chiu, era segredo!) abandonado devido à complexidade do sistema de cabos internos exigido pela solução. Devido ao mecanismo complicado, estes capacetes têm tendência a ser caros, o que também não ajudou a sua aceitação.

O DJagger está em fase de protótipo e testes e foi apresentado ao público pela primeira vez na EICMA na semana passada. Ainda não se sabe se o capacete chegará mesmo ao mercado ou qual será o seu preço de venda, mas parece funcionar.

Tags: CapacetesEICMAGPAmodularRoof
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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