Atualiza a popular SRK 125 R atual
A dar uma aparência racing, mas na prática tão inúteis como uma bicicleta a um peixe, a nova QJ Motor SRK 125 R1 traz alhetas aerodinâmicas numa estreia absoluta para o segmento das motos desportivas de 125 cc.
Se fôssemos fazer uma lista de coisas inúteis sobre duas rodas, aletas aerodinâmicas em motos com uma potência de 15 cv estariam muito perto do topo da página… mas que ajudam ao aspeto agressivo da moto, lá isso é verdade!
A QJ Motor SRK 125 R1 apresenta um conjunto de barbatanas relativamente agressivas, salientes da carenagem, com um aspeto fantástico, mas funcionalmente inúteis. Isto porque, para fazerem efeito, a moto teria de atingir talvez os 190 Km/h, o que é, no mínimo , improvável… mas vêm do mesmo modo que discos recortados, garfos invertidos, ou outros acessórios que se têm começado a encontrar nos modelos modernos pequenos em nome da moda, e ajudam o marketing.
A QJ Motor SRK 125 R1
Não sabemos se vão prejudicar mais o consumo de combustível do que outra coisa, criando resistência ao ar, mas as barbatanas foram reveladas ao mundo pela primeira vez na Feira de Cantão, em Abril, e, aparte a dúvida do acrescento na frente da moto, o resto teria um aspecto muito agradável e bem integrado.
Com 125 cc e o limite de 15 cv, estas SRK estão dentro das motos passíveis de guiar com carta B, o que é sempre bom, e o peso em ordem de marcha declarado é de apenas 144 kg com combustível e fluidos, colocando-a em pé de igualdade com motos como a Yamaha R125 (141 kg com combustível) e a KTM RC125, que pesa 147 kg pronta a conduzir.
Possui garfos invertidos, parece estar equipada com travões de quatro pistões e tem uma altura de assento confortável de 785 mm.
Também deverá ser barata quando chegar, dado que é uma QJ e as suas motos têm geralmente preços algo abaixo da concorrência.
A atual QJ SRK 125 S já está disponível em Portugal por 2.990 €, até reduzida dos 3.190 € anteriores, e o ano passado vendeu muito bem, obrigado. A R carenada que seria o equivalente desta nova SRK R1 é um bocadinho mais cara, mas mesmo assim, 3.890 €.
Na verdade, mesmo com as aletas aerodinâmicas adicionadas à dianteira ‘porque é uma moto de corrida’, o aspeto geral até é bem estiloso.
Não há informações sobre se ou quando este modelo chegará a Portugal, mas com a QJ a reforçar a sua presença tanto aqui como no resto da Europa, e com a anterior geração da SRK 125 R já disponível no mercado, não descartaríamos a possibilidade de este modelo chegar cá muito em breve.
