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BENDA Dark Flag 950: Potência V4, carácter de cruiser

Paulo Araújo por Paulo Araújo
9 Outubro, 2026
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BENDA Dark Flag 950: Potência V4, carácter de cruiser
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Suavidade, estilo e potência num pacote inovador

A nova cruiser com motor V4 de 948 cc combina um design exclusivo, tecnologia moderna para o condutor e conforto para longas distâncias, assumindo-se desde já como uma das atrações da EICMA em novembro.
A BENDA Dark Flag 950 traz um motor V4 de destaque para o segmento das cruisers premium, unindo um design arrojado e tecnologia moderna à experiência de condução descontraída típica das cruisers tradicionais.
Equipada com um motor V4 de 948 cc, refrigeração líquida e 16 válvulas — capaz de gerar 80 kW (108,77 cv) às 9.000 rpm e 85 Nm de binário às 8.000 rpm —, a Dark Flag 950 oferece uma alternativa aos motores V-twin tradicionalmente associados a este tipo de motociclos.
A sua configuração de quatro cilindros combina uma entrega de potência suave com uma aceleração responsiva, conferindo um carácter diferenciado à experiência de condução. A Dark Flag 950 apresenta uma silhueta baixa e alongada, um depósito de combustível esculpido e uma traseira de linhas simples, conferindo-lhe uma identidade visual marcante sem abdicar das proporções clássicas das cruisers.

A distância entre eixos de 1.590 mm, os pneus largos e a altura do assento de apenas 690 mm reforçam a sua presença imponente na estrada, enquanto os comandos de pé avançados e o guiador largo proporcionam uma posição de condução descontraída. O chassis combina uma estrutura tubular e uma balança traseira em aço com suspensão dianteira invertida e suspensão traseira hidráulica dupla. O sistema de travagem Brembo inclui discos dianteiros duplos de 320 mm com pinças radiais de quatro pistões e um disco traseiro de 260 mm com pinça radial de dois pistões.
A potência é transmitida através de uma caixa de seis velocidades e transmissão final por correia, garantindo um funcionamento suave e silencioso com menor necessidade de manutenção de rotina. Uma embraiagem deslizante auxilia a estabilidade durante reduções rápidas de velocidade, complementando o desempenho ágil do motor V4. Para viagens mais longas, o piloto dispõe de cruise control para manter uma velocidade constante, bem como de um painel TFT de 3,6 polegadas — com um brilho de 800 nits e um ângulo de visão de 120 graus — que fornece informações claras durante a condução.

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A tecnologia de desligamento ao ralenti e as ligações de carregamento USB-A e USB-C proporcionam ainda mais comodidade no dia a dia. Concebida para acomodar tanto o condutor como o passageiro, a Dark Flag 950 possui um assento e pedaleiras dedicados ao passageiro, bem como um depósito de combustível de 16 litros e uma ergonomia relaxada, típica de ‘cruiser’, favorecendo as viagens de longa distância.
Combinando as proporções clássicas de uma ‘cruiser’ com uma identidade de design contemporânea, a Dark Flag 950 será proposta em cinco cores: Obsidian Black (Preto Obsidiana), Glimmering White (Branco Cintilante), Burgundy Red (Vermelho Borgonha), Mountain Silver (Prata Montanha) e Prism Grey (Cinza Prisma). A disponibilidade de cores pode variar de acordo com o mercado.

“A Dark Flag 950 demonstra a nossa ambição de trazer algo diferente ao segmento dos ‘cruisers”, afirmou Constantin Heinemann, Director de Marketing para a Europa da BENDA Motor Europe GmbH. “O seu motor V4 oferece uma combinação única de desempenho e refinamento, enquanto o seu design e tecnologia apresentam uma nova interpretação da ‘cruiser’ tradicional. Representa mais um passo importante no desenvolvimento do nosso portfólio de motos para a Europa.”
A BENDA Dark Flag 950 será lançada nos primeiros mercados europeus a partir do final de novembro de 2026. A disponibilidade pode variar consoante o mercado. Os clientes devem contactar o concessionário BENDA local para obter mais informações. A Dark Flag 950 será apresentada — juntamente com a nova gama de motos da BENDA — à imprensa internacional e aos visitantes do setor durante a conferência de imprensa da BENDA, na EICMA de Milão – Pavilhão 18, Stand A54.

Tags: 900 V4BendacruiserEICMA
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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