Recém-chegada chinesa salienta as ambições em competição
A ZXMoto é a recém-chegada que já ganhou corridas. Com a equipa Evan Bros e o piloto Valentin Debise, a 820RR de competição venceu seis vezes no Mundial de Supersport, segundo a informação que nos chegou. Foi esse o cartão de visita com que a marca chinesa regressou a Milão, onde estreou há um ano.
Na segunda-feira realizou-se o evento de lançamento da 820RR-R, no stand do pavilhão 22.
A versão de estrada da 820RR, com tricilíndrico de 819 cc, (abaixo) está anunciada para a primavera de 2027, e a 820R, naked com a mesma mecânica, vem na mesma esteira. Esta última tem posição de condução mais relaxada. Para o segundo semestre de 2027 está a 820X, a primeira aventureira da marca desenhada de raiz, com suspensão eletrónica e cruise control adaptativo. A 500F, neo-retro de quatro cilindros e 470 cc com 73 cv, ganha acelerador eletrónico e mais ajudas à condução.
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A 450 Rally, também para o segundo semestre, foi mostrada em pré-estreia, e há um boxer de cerca de 1.000 a 1.100 cc em desenvolvimento, sem detalhes da moto em que será aplicado para já. Em 2027 entra ainda no Mundial de Motocross e no Mundial de Rally-Raid, com o Dakar como primeiro grande teste.
A marca anunciou ambição suficiente para duas feiras. Representada em Portugal pela Puretech, falta saber o preço, e os números chegam de Milão.
