A Indian Motorcycle celebrou o desempenho, o estilo e a personalização na Moto Bike Expo em Verona, Itália, ao apresentar as ‘First 6’ personalizadas baseadas na recém-anunciada Indian Sport Chief RT 2025.
Com uma votação pública para escolher a melhor, a coleção ‘First 6’ de customizações Club Style foi criada por revendedores selecionados da Indian Motorcycle de toda a Europa, destacando a arte e a engenhosidade da rede de revendedores da marca.
Com base no estilo agressivo, na atitude e no carácter dinâmico de condução da nova Sport Chief RT, as seis versões do concessionário trazem designs exclusivos, acabamentos personalizados e interpretações criativas às raízes de cruiser desportiva da RT.
Artigos relacionados
Para Ola Stenegärd, um conceituado personalizador e Diretor de Design da Indian Motorcycle, o ‘First 6’ é um projeto de paixão que se liga diretamente a um princípio fundamental da equipa de design da fábrica: a personalização é fundamental.
“Quando desenhamos, temos sempre os personalizadores em mente para garantir que as motos que produzimos são o mais fáceis de trabalhar possível. O ‘First 6’ é realmente o fruto deste processo e, como sempre, estou totalmente impressionado com os resultados, especialmente com o tempo realmente curto que os nossos concessionários tiveram para criar estas motos a partir dos esboços que apresentaram durante o processo de seleção”, disse Stenegärd. “O nível da pintura é de outro nível e os detalhes em grande plano são incríveis. A cada visualização descobre-se algo novo em cada construção.”
Cada concessionário teve apenas seis semanas desde a entrega da Indian Sport Chief RT básica até à entrega de uma versão completa do Club Style no Salão de Verona, provando que todos eles têm o que é preciso para impressionar sob pressão.
Com o elevado padrão dos ‘First 6’ Sport Chief RT Customs, a votação pública para selecionar um vencedor está prestes a ser renhida. A votação está aberta até 11 de fevereiro e a moto vencedora será anunciada durante o salão Salon Du 2 Roues em Lyon, França, de 13 a 16 de fevereiro.
AMERICAN GRAFFITI – Indian Motorcycle Praha, República Checa
Representando a marca desde 2013, a Indian Motorcycle Praha é um dos primeiros concessionários europeus da Indian Motorcycle na era moderna, dando continuidade a uma grande tradição em Praga, onde o concessionário original, Frantisek Marik, vendeu mais de 6.500 motos na década de 1920.
Numa equipa onde todos são pilotos e adoram desportos radicais, as suas inspirações para a construção estão firmemente enraizadas no panorama das corridas americanas e o nome “American Graffiti” surgiu para a equipa imediatamente quando decidiram pintar a moto inteira e o quadro para celebrar tudo o que adoram no mundo da cultura de corridas dos EUA.
BASTARD – MotoStrada Porto, Portugal
A MotoStrada Porto é um concessionário exclusivo da Indian Motorcycle desde 2015, cuja equipa se orgulha de uma abordagem mais íntima ao relacionamento com os clientes e de partilhar a mesma paixão profunda dos seus motociclistas: a personalização.
Inspirada no ADN de desempenho e de competição da Indian Motorcycle, a equipa escolheu uma construção que faz lembrar as motos do King of Baggers e Superhooligan, ao mesmo tempo que tentou utilizar o máximo possível de acessórios e peças genuínas e manter o espírito jovem, irreverente e de corrida de rua da Sport Chief RT.
HOKA KEY – Styrian Motor Cycle, Áustria
Markus Krasser, proprietário da Styrian Motor Cycle (Sul da Áustria), trabalha com a marca desde 2013, outro concessionário europeu muito antigo na era moderna. Apaixonado por motos, Markus diz que se inspira em modelos personalizados todos os dias.
A equipa da Styrian Motor Cycle inspirou-se na história da Indian Motorcycle e na sua experiência pessoal com a evolução da marca ao longo dos anos. Com o Club Style como âncora, a Hoka Key é uma prova das linhas limpas e simples da Sport Chief RT e da moto V-Twin mecânica e crua.
NO COMPLY SOCIETY – Krazy Horse, Reino Unido
A Krazy Horse, sediada no Reino Unido desde 1995, é um dos nomes incontornáveis na cultura das motos personalizadas, com mais de 30 anos de experiência a construir desde V-Twins vintage até algumas das melhores Indian personalizadas do mundo.
A No Comply Society inspirou-se em todas as formas de cultura personalizada, desde o mundo das motos e dos automóveis, abrangendo a cena dos clubes, mas com um toque diferente e uma referência a muitos outros elementos do mundo das motos e da arte.
THE QWETCHER – Biker Syndicate, Suíça
O Biker Syndicate está em Lausanne, na Suíça, desde 1992 e juntou-se à Indian Motorcycle em 2014. O seu sucesso contínuo em satisfazer as necessidades dos motociclistas suíços levou-os a expandirem-se em 2019 com um novo local em Crissier.
A Qwetcher presta homenagem às raízes do Biker Syndicate no cantão de Vaud. No dialeto valdense, “qwetcher” significa “resmungar”, um termo autêntico que ecoa o orgulho de sermos verdadeiros patriotas. Para eles, a Qwetcher evoca estes murmúrios, estes pequenos ruídos que ganham vida, enquanto a moto murmura a sua história e a sua personalidade ao motociclista que a conduz. Uma presença discreta, mas expressiva, ela sussurra aos espíritos livres da estrada, partilhando as suas vibrações e segredos com aqueles que a ouvem.
TOP FUEL – Indian Motorcycle Metz, França
No coração da comunidade local de motociclistas, a Indian Motorcycle Metz tem vindo a demonstrar a sua paixão e compromisso com a Indian Motorcycle com criações personalizadas excecionais desde 2017.
Top Fuel, como o nome sugere, foi inspirado na NHRA, Nascar e King Of The Baggers. Com a Indian Motorcycle a vencer o campeonato King of the Baggers de 2024, a equipa Indian Motorcycle Metz inspirou-se para misturar o estilo Club com a sensação de uma bagger de corridas.
