Andar de moto é uma atividade que adoramos, mas, ao contrário dos automóveis, os nossos corpos estão expostos a muito mais perigos em caso de acidente ou queda. Vamos dizer-lhe que tipo de equipamento é essencial para conduzir uma moto, bem como as normas que deve cumprir.
É importante saber que existem elementos cuja utilização não é obrigatória em alguns países, mas noutros países é. Antes de viajar para o estrangeiro, certifique-se de verificar as regulamentações locais para onde vai viajar.
Equipamento básico de moto para desfrutar do seu passeio:
Capacete
O elemento fundamental para conduzir um motociclo. Nunca devemos andar de moto sem capacete, e não é qualquer capacete que serve!
Seja qual for o modelo do seu capacete, este deve ter a homologação correspondente. Note que a aprovação pode variar de um país para outro. Para a zona europeia, o regulamento de aprovação válido é o ECE/ONU R22. Se o seu capacete não tiver uma etiqueta que indique que cumpre a aprovação europeia, ou tiver uma diferente, mesmo que seja seguro, poderá ser multado por utilizar um item não aprovado para utilização.
No mundo dos capacetes podemos encontrar três tipos diferentes o jet, modular e o integral. Além disso, o mercado oferece uma enorme variedade de modelos. Encontramo-los feitas de diferentes materiais como plásticos e fibras, sendo estas últimas as que oferecem melhores resultados devido à sua maior leveza e boa resistência. Também é importante ter um fecho de qualidade. Existem três tipos no mercado: automático, micrométrico e duplo D. O primeiro é o menos recomendado, enquanto a melhor opção é o de fivela dupla ou duplo D.
Embora todos os capacetes devam passar pelos testes relevantes para aprovação antes de serem comercializados, é sempre melhor usar um capacete integral para proteção máxima.
Por isso, na hora de comprar um capacete, é de suma importância considerar estes fatores, bem como outros como o peso total do capacete, a facilidade de troca da viseira ou a inclusão de elementos como o Pinlock, viseiras solares internas ou a possibilidade de instalação mãos-livres.
Não podemos esquecer outro aspeto fundamental: que o capacete se ajuste bem a nós! É importante, tal como acontece com a roupa, experimentar o capacete e verificar se tem o tamanho certo. O capacete deve estar bem ajustado à cabeça, sem se mover.
E lembre-se que, se o seu capacete sofrer um impacto numa queda, é uma boa ideia substituí-lo, mesmo que não pareça ter danos graves. A nossa recomendação para a estrada: um capacete integral de fibra com fecho duplo D.
Luvas de moto
Em caso de queda, as mãos são um dos elementos que mais frequentemente sofrem lesões. Podemos encontrar uma grande variedade de luvas para todos os tipos de clima, desde luvas frias para andar de moto no verão até luvas com diferentes membranas e tecidos para manter as mãos quentes e secas no inverno ou em condições climatéricas adversas.
Tal como os capacetes, as luvas podem ter diferentes aprovações, que indicarão o tipo de proteção que aquela luva específica está certificada para proporcionar. A recomendação é sempre procurar a máxima proteção e, caso esteja a viajar para o estrangeiro, verificar se cumprem a certificação mínima exigida.
A escolha da luva dependerá também do uso que lhe pretendemos dar e das nossas preferências. Estamos à procura de uma luva para a cidade? Para circuito? Para viajar? As opções são imensas, mas é preciso ter sempre em mente quais as possibilidades que cada luva oferece. A proteção para os dedos e pulsos, bem como protetores de palma, são os elementos mais importantes para garantir a saúde das nossas mãos. Características extra como proteção adicional para os dedos, compatibilidade com ecrã tátil ou limpador integrado são sempre apreciadas.
Depois teremos de considerar o tipo de luva que melhor se adapta às nossas necessidades. Luvas compridas ou curtas, de verão ou de inverno, impermeáveis ou até mesmo aquecidas. A variedade é enorme. Antes das comprar, experimente-as. Apesar das tabelas de tamanhos, nunca deve confiar nas medidas ou no ajuste das suas mãos. Experimentá-los garantirá que escolhe o mais confortável para si.
A nossa recomendação para a estrada: dois pares de luvas de cano alto, um fresco para o verão e outro com membranas térmicas e impermeáveis para o inverno. Em ambos os casos, contam com reforços nas articulações dos dedos e nas palmas das mãos, bem como com deslizadores rígidos que permitem um bom ajuste e proteção do pulso.
Casacos e blusões de moto
Os casacos de moto são outro item essencial que nos deve sempre acompanhar nas nossas viagens. Não importa o quão quente esteja, a ideia de andar de moto com mangas curtas, não importa quão curta seja a viagem, não é boa. Um acidente a baixa velocidade causará, na melhor das hipóteses, vários hematomas e arranhões no asfalto.
Tal como os restantes elementos, o mercado oferece uma grande variedade de casacos de motociclista de todos os tipos: urbanos, de estrada, de pista, de verão, de inverno ou para qualquer clima.Na hora de escolher um blusão, é bom verificar o tipo de proteção que este oferece, bem como outros fatores que nos ajudarão a escolher a melhor opção.
É essencial ter proteções nos cotovelos, ombros e costas, bem como elementos refletores para quando pedala em condições de fraca visibilidade. Muitos casacos de motociclista também permitem a adição de protetores de costas maiores, aumentando significativamente a nossa segurança em caso de impacto.
Além disso, o material com que são feitos deve ser resistente à abrasão, como a Cordura, o Kevlar ou outros elementos sintéticos especialmente desenvolvidos para este fim. Os casacos modulares estão disponíveis para todas as quatro estações, uma vez que normalmente apresentam diferentes membranas removíveis.
Na hora do comprar, e tal como acontece com o resto dos artigos, é importante que o casaco se ajuste corretamente, principalmente para que as proteções fiquem corretamente posicionadas. Felizmente, muitos casacos vêm com alças para ajustes adicionais que nos permitem obter o ajuste perfeito. Deve também observar quais as opções que incluem, como ventilação, espaços para proteção extra, bolsos ou compartimentos para transportar membranas extra dobradas.
Com todos estes pontos claros, a escolha será, em última análise, baseada no material que mais gostamos e no seu design. Neste campo, podemos encontrar muitos tipos, alguns até semelhantes aos casacos de rua.
A nossa recomendação para a estrada: um blusão modular com proteção aprovada para cotovelos e ombros e um protetor de costas completo numa cor marcante.
Calças de motociclista
As calças de motociclista complementam o blusão para proteger o nosso corpo caso soframos uma queda. A parte inferior do corpo é uma das zonas que mais sofre numa queda de arrasto, pelo que é essencial protegê-la adequadamente. Conduzir uma moto com calções, fato de treino desportivo ou até mesmo calças de ganga oferece pouca proteção, por isso é uma boa ideia comprar calças adequadas, especialmente para viagens em auto-estrada em que são atingidas velocidades mais elevadas.
Tal como os casacos, as calças de motociclista devem ser feitas de material resistente à abrasão e ter proteção ou reforços nas zonas dos joelhos e das canelas. Existem também opções para uso sazonal e alguns modelos modulares que podem ser utilizados durante todo o ano, removendo as membranas que já não são necessárias.
Dependendo do modelo escolhido, pode ser equipado com proteção adicional ou características como aberturas de ventilação ou bolsas. Tal como os casacos, existem calças com uma grande variedade de designs, incluindo modelos semelhantes aos jeans. A nossa recomendação para a estrada: calças modulares de Cordura.
Sapatos ou botas de motociclista
Os sapatos ou botas são outro elemento a que é preciso prestar atenção. Ao comprar calçado para motociclistas, seguiremos as mesmas diretrizes para os restantes artigos. Deve servir corretamente e ser feito de materiais duráveis. Além disso, devem ter a maior proteção possível. Reforços nos tornozelos, peito do pé e dedos são altamente recomendados e, se também forem de cano alto, com proteção para as canelas para complementar a das calças, melhor ainda.
De um modo geral, a escolha do nosso calçado vai depender do uso que lhe vamos dar. O conforto da bota é essencial: rodar num percurso de duas horas com uma bota de turismo não é a mesma coisa que rodar com uma bota de circuito. Os nossos pés apreciarão uma escolha adequada.
Outros dois elementos a que deve prestar atenção são a sola, que deve ser antiderrapante e resistente a produtos como a gasolina, e o sistema de fecho, seja com atacadores, fechos ou fechos rápidos. Em todos os casos, o importante é que permita um ajuste perfeito. A nossa recomendação para a estrada: botas de cano médio a alto.
