Forma apresenta as novas botas de MX Traction | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Forma apresenta as novas botas de MX Traction

Paulo Araújo por Paulo Araújo
21 Janeiro, 2026
em Acessórios / Equipamentos, Apresentações, Destaque Homepage, Notícias
A A
Forma apresenta as novas botas de MX Traction
Share on FacebookShare on Twitter

Proteção e conforto

Concebidas especificamente para um desempenho em terrenos lamacentos e poeirentos, as novas botas Forma Traction combinam proteção estrutural, leveza e um elevado nível de controlo.
A Forma expande a sua linha off-road com o lançamento das botas de motocross Traction, um modelo desenvolvido especificamente para enfrentar os terrenos de motocross mais exigentes, onde a lama, o pó e os impactos constantes testam tanto o condutor como o equipamento.

As novas botas Forma Traction apresentam uma parte superior sintética leve e altamente resistente, concebida para oferecer uma excelente durabilidade sem adicionar peso. Esta estrutura é reforçada com protetores de plástico injetado e reforços de poliuretano e nylon, concebidos para absorver impactos e proteger eficazmente as áreas mais expostas contra quedas e impactos repetidos.
Concebidas para uma utilização intensiva, as botas incluem um forro térmico interior que isola contra o calor do motor e do escape, aumentando o conforto e a segurança em condições extremas. No interior, o ajuste e o conforto são garantidos por um acolchoamento técnico em espuma viscoelástica que se adapta à forma do pé e mantém um ajuste preciso, mesmo durante as viagens mais longas.

Artigos relacionados

Scooters de 125cc: Soluções urbanas de roda alta

Scooters de 125cc: Soluções urbanas de roda alta

25 Janeiro, 2026
Museu Moto Guzzi alvo de remodelação

Museu Moto Guzzi alvo de remodelação

25 Janeiro, 2026

O sistema de fecho combina velcro ajustável com fivelas de plástico de alta resistência, bem como tiras ajustáveis e substituíveis. Isto permite um ajuste rápido, seguro e personalizado, facilitando também a manutenção e garantindo a durabilidade da bota em condições de lama e pó.
A base da bota é uma sola específica para motocross, fabricada em borracha de dupla densidade, desenvolvida para oferecer um equilíbrio ideal entre aderência, sensibilidade nos pedais e resistência ao desgaste em todos os tipos de superfície, desde terrenos secos e poeirentos a zonas lamacentas.
Tudo isto é complementado por um forro interior almofadado, uma palmilha substituível com tratamento antimicrobiano e um design inovador com grafismos arrojados, reforçando o carácter competitivo de um modelo concebido para os condutores que procuram desempenho, proteção e fiabilidade em todas as suas aventuras.

Principais Características Técnicas

• Topo sintético leve e durável • Protetores estruturais de plástico moldado por injeção • Reforços em poliuretano e nylon • Proteção térmica integrada contra o calor do motor • Acolchoamento em espuma viscoelástica • Sistema de fecho ajustável com velcro • Fivelas e tiras ajustáveis ​​e substituíveis • Sola MX de borracha colada de dupla densidade • Forro interior acolchoado • Palmilha antimicrobiana substituível.

Tags: Botas FormaCaracterísticas e preçosMx
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

Artigos relacionados

Scooters de 125cc: Soluções urbanas de roda alta
Apresentações

Scooters de 125cc: Soluções urbanas de roda alta

por Paulo Araújo
25 Janeiro, 2026
Museu Moto Guzzi alvo de remodelação
Clássicas

Museu Moto Guzzi alvo de remodelação

por Paulo Araújo
25 Janeiro, 2026
Próximo artigo
RiderNav R7M para a BMW

RiderNav R7M para a BMW

Novo HJC Goldy

Novo HJC Goldy

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Ryvid Anthem: Divertida e ergonómica QB!

Empresa americana inventa bateria para 1.600 km

12 Outubro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Scooters de 125cc: Soluções urbanas de roda alta

Scooters de 125cc: Soluções urbanas de roda alta

25 Janeiro, 2026
Museu Moto Guzzi alvo de remodelação

Museu Moto Guzzi alvo de remodelação

25 Janeiro, 2026
Nova Fantic Stealth 500

Nova Fantic Stealth 500

25 Janeiro, 2026
Campanha de Preços SYM

Campanha de Preços SYM

25 Janeiro, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright