Uma média cilindrada pelo preço de uma 125
A Bajaj Pulsar NS 400 chega a Portugal equipada com modos de condução, 5 anos de garantia e 40 cv pelo preço de uma 125.
A recém-chagada Bajaj Pulsar NS 400 pode tornar-se a moto com melhor relação qualidade-preço no segmento A2. O fabricante indiano de motos Bajaj detém agora uma linha de três motos em Portugal, onde abriu uma sucursal na Av. de Berna em Lisboa, e Espanha, e a sua Pulsar NS 400, que é a maior e mais potente Pulsar de sempre, pode estar prestes a agitar o segmento A2 graças ao seu preço acessível.
A moto conta com um potente motor de 373 cc, que debita 40 cv e 3,9 kgf.m de binário. Chega a Portugal totalmente equipada com quickshifter, embraiagem deslizante, garfos invertidos de 43 mm e um peso declarado de 174 kg em ordem de marcha – pronta a rodar. Além disso, conta com vários modos de condução, incluindo Road, Sport, Rain e, curiosamente, um modo Off-Road.
Também vem em quatro cores marcadamente desportivas e atraentes para a juventude, vermelho vivo, cinza, preto e branco pérola.
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Possivelmente, o aspecto mais atraente da Pulsar, no entanto, é o seu preço, com os motociclistas portugueses a poderem adquiri-la até 30 de Abril pelo preço irrisório de 4.499 €, ainda por cima com um desconto de 225€ na documentação.
Em Portugal, isto significa que a nova Bajaj tem um preço inferior ao de um grande número de motos de 125cc, o que significa que os motociclistas podem obter um desempenho equivalente à categoria A2 pelo preço de uma CBT.
Isto é importante também porque a expansão europeia da Bajaj provavelmente não terminará com a sua incursão pioneira no mercado ibérico. Além disso, desde que a Bajaj assumiu o controlo da KTM, tem efetivamente uma rede de distribuição e vendas pronta no resto da Europa, que só precisaria de incluir o logo da marca para começar a vender as suas motos por toda a UE.
