Ducati com margem de lucro operacional confirmada em 7% em 2018 | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Ducati com margem de lucro operacional confirmada em 7% em 2018

Pedro Rocha por Pedro Rocha
30 Janeiro, 2025
em Notícias
A A
Ducati com margem de lucro operacional confirmada em 7% em 2018
Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

As transmissões automáticas existentes no mercado

As transmissões automáticas existentes no mercado

10 Maio, 2025
Percorrer o Lés-a-Lés de Lambretta

Percorrer o Lés-a-Lés de Lambretta

9 Maio, 2025
Resultados em 2018
  • 53.004 motos entregues, € 699 milhões de receita e € 49 milhões de lucro operacional, resultando numa margem operacional de 7%
  • Claudio Domenicali, CEO da Ducati Motor Holding: “O nosso lucro operacional foi confirmado no final de 2018 e a Ducati vai continuar a construir novos e fascinantes produtos.”
  • Oliver Stein, CFO Ducati Motor Holding: “Concentrarmo-nos em moto de elevada margem mantém o nível qualitativo da nossa margem operacional.”


Borgo Panigale (Bolonha) / Ingolstadt 14 de março de 2019 – O final de 2018 demonstra que a Ducati consolidou a tendência de crescimento registada nos últimos anos para o fabricante de motos italiano. 53.004 (2017: 55.871) motos foram entregues a clientes de todo o Mundo; um resultado que permanece acima da fasquia das 50.000 pelo quarto ano consecutivo, apesar de um decréscimo de 2.7% no mercado global para motos acima dos 500 cc. As condições provaram ser especialmente desafiantes nos Estados Unidos, como mercado número um da Ducati, decrescendo quase 9%.

A receita no final de 2018 atingiu a cifra de € 699 milhões (2017: € 736 milhões), com uma margem operacional de 7%, que é a mesma percentagem registada em 2017. A empresa sediada em Bolonha conseguiu compensar a redução no volume de vendas, resultante de um declínio do mercado, graças ao sucesso dos modelos com margens mais elevadas, tais como a Panigale, o que tornou possível manter a margem operacional ao mesmo nível do ano anterior.


Os dados financeiros relativos ao ano fiscal de 2018 para o Audi Group, que a Ducati representa no segmento moto, foram comunicados durante a conferência de imprensa anual levada a cabo na sede da AUDI AG em Ingolstadt.

“2018 foi um desafio sob muitos pontos de vista, mas estamos satisfeitos com a nossa performance financeira ao longo de um ano difícil” – declarou Claudio Domenicali, CEO da Ducati Motor Holding – “A companhia está a gerar recursos para continuar a financiar o desenvolvimento de novos produtos, o que é muito positivo para o futuro.”

Oliver Stein, CFO da Ducati Motor Holding, acrescentou: “A estabilidade financeira é extremamente importante para a companhia, de modo a suportar o programa de desenvolvimento tecnológico no qual a Ducati está atualmente envolvida a toda a velocidade.”

A Ducati Motor Holding conta atualmente com 1.591 empregados. A rede comercial do fabricante de Bolonha inclui 720 concessionários em mais de 90 países.

Tags: DucatiDucati 2018 Resultados
Pedro Rocha

Pedro Rocha

Artigos relacionados

As transmissões automáticas existentes no mercado
Manutenção e Mecânica

As transmissões automáticas existentes no mercado

por Ricardo Ferreira
10 Maio, 2025
Percorrer o Lés-a-Lés de Lambretta
Notícias

Percorrer o Lés-a-Lés de Lambretta

por Ricardo Ferreira
9 Maio, 2025
Próximo artigo
MICHELIN ANAKEE ADVENTURE : A NOVA REFERÊNCIA DA MICHELIN PARA O SEGMENTO DAS MOTOS TRAIL

MICHELIN ANAKEE ADVENTURE : A NOVA REFERÊNCIA DA MICHELIN PARA O SEGMENTO DAS MOTOS TRAIL

Novo DUNLOP RoadSmart III Variante SP – Performance desportiva adicional à gama RoadSmart III

Novo DUNLOP RoadSmart III Variante SP - Performance desportiva adicional à gama RoadSmart III

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
As transmissões automáticas existentes no mercado

As transmissões automáticas existentes no mercado

10 Maio, 2025
Percorrer o Lés-a-Lés de Lambretta

Percorrer o Lés-a-Lés de Lambretta

9 Maio, 2025
Luvas SAND 5 Ladies da REV’IT!

Luvas SAND 5 Ladies da REV’IT!

9 Maio, 2025
Harley-Davidson revela nova Fat Boy Gray Ghost

Harley-Davidson revela nova Fat Boy Gray Ghost

9 Maio, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright