Souo S2000CT: Super cruiser chinesa com 8 cilindros e 400 kg por 30.000 euros | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Souo S2000CT: Super cruiser chinesa com 8 cilindros e 400 kg por 30.000 euros

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
23 Setembro, 2025
em Apresentações, Destaque Homepage
A A
Souo S2000CT: Super cruiser chinesa com 8 cilindros e 400 kg por 30.000 euros
Share on FacebookShare on Twitter

Se uma Honda Gold Wing lhe parece pouco, saiba que a marca chinesa Souo oferece modelos Cruiser e Gran Turismo baseados num motor boxer de 8 cilindros! Tem 1999 cc e 151 cv, para um peso de cerca de 400 kg. Há quatro versões, desde a naked de um assento até ao modelo com alforjes e pára-brisas.

Esta moto extraordinária é fabricada pela Great Wall Motor Co. , Ltd. (GWM), uma gigante chinesa que oferece quase todos os tipos de carros e camiões , incluindo os elétricos . Souo é a sua marca de motocs , especializada em modelos de grande cilindrada . Em chinês , Souo significa alma .

Já mostramos a Souo LH2000 , uma moto customizada com motor boxer de 8 cilindros, inspirada nas icónicas Honda Rune e F6C. A marca chinesa continua a trabalhar neste modelo. O seu catálogo também inclui a S2000 , que visa rivalizar com a Honda Gold Wing (pelo menos a Souo não pode ser acusada de falta de ambição).

Artigos relacionados

Conselhos | Como dominar rotundas de moto

Conselhos | Como dominar rotundas de moto

26 Setembro, 2025
A ação humanitária de João Beltrão | Levar o ténis a quem nunca teve acesso

A ação humanitária de João Beltrão | Levar o ténis a quem nunca teve acesso

26 Setembro, 2025

Existem quatro versões diferentes , que nos documentos de homologação levam os códigos: LH2000-3, LH2000-4, LH20005 e LH20006, embora quando forem comercializadas provavelmente terão outro nome . A Souo oferece um modelo naked monolugar , outro com alforjes , outro com malas e uma versão final com malas e para-brisas .

As diferentes versões utilizam a mesma plataforma: um motor boxer de 8 cilindros e 1999 cc , produzindo 151 cv a 6.500 rpm e um torque máximo de 190 Nm a 4.500 rpm. A caixa de velocidades possui oito marchas, além de uma marcha à ré . O quadro de alumínio fundido é semelhante ao da Honda Gold Wing , com um garfo tipo Hossack , usado em alguns modelos de alta cilindrada e serviço pesado. Assim como o Duolever da BMW separa as forças de travagem e suspensão .

O novo modelo, em formato de bagger chama-se S2000CT , por isso suspeitamos que seja assim que estas enormes cruisers serão chamadas. As motos pesam entre 400 e 427 kg , dependendo da versão. No mercado chinês, custam o equivalente a € 30.000 a € 40.000 , dependendo do equipamento.

A gigante Great Wall Motor Co. , Ltd. (GWM), assim como muitas outras empresas chinesas, tem uma estratégia de exportação. Não sabemos se veremos o Souo S2000CT nos mercados ocidentais, mas não descartamos essa possibilidade.

Tags: Great Wall Motor Co.Honda GoldWingProdução chinesaSouo S2000CTSuper cruiser
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

Conselhos | Como dominar rotundas de moto
Destaque Homepage

Conselhos | Como dominar rotundas de moto

por Ricardo Ferreira
26 Setembro, 2025
A ação humanitária de João Beltrão | Levar o ténis a quem nunca teve acesso
Destaque Homepage

A ação humanitária de João Beltrão | Levar o ténis a quem nunca teve acesso

por Ricardo Ferreira
26 Setembro, 2025
Próximo artigo
Ultraviolet lança a X47 crossover elétrica

Ultraviolet lança a X47 crossover elétrica

Crónica de Paulo Araújo |As minhas corridas

Crónica de Paulo Araújo |As minhas corridas

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Conselhos | Como dominar rotundas de moto

Conselhos | Como dominar rotundas de moto

26 Setembro, 2025
A ação humanitária de João Beltrão | Levar o ténis a quem nunca teve acesso

A ação humanitária de João Beltrão | Levar o ténis a quem nunca teve acesso

26 Setembro, 2025
MYTOS lança as novas scooters ZOOM e MOTION 125

MYTOS lança as novas scooters ZOOM e MOTION 125

26 Setembro, 2025
Airbag Avertum Street Tech-Air by REV’IT!

Airbag Avertum Street Tech-Air by REV’IT!

26 Setembro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright