Inspiração anos 60 com tecnologia de ponta
A Compass Rose Ciulator é uma homenagem retro às motos de Grande Prémio da década de 1960, mas nem tudo o que parece é. Houve uma época em que as máquinas de corrida de Grande Prémio eram muito mais elegantes do que os estranhos animais aerodinâmicos que atualmente dominam a grelha.
De facto, algumas das mais belas motos de GP de sempre são da era dourada dos anos 60 e 70. Esta é a era na qual este fabricante de motos se inspirou para criar a sua primeira moto de grande porte, a Ciulator, que imita o visual e o estilo de motos como a incrivelmente complexa Moto Guzzi V8 de Grande Prémio.
Mas, em vez de um V8 louco ou de um motor a dois tempos berrante e fumarento sob a carenagem, a potência da Ciulator vem de uma era completamente diferente. Sim, esta é uma moto elétrica, mas o fabricante, Compass Rose, fez questão de esconder esse facto.
A empresa coreana por detrás da moto fez tudo o que podia para garantir que os seus componentes internos alimentados a bateria estivessem o mais bem escondidos possível, chegando ao ponto de revestir a bateria da moto, que normalmente não é uma das suas características mais atraentes, para que se pareça com um pequeno motor V8 real!
Mas, embora possa parecer uma moto de GP, as suas especificações de desempenho colocam-na mais perto do território das motos urbanas, com uma velocidade máxima de pouco menos de 160 km/h. Tem, no entanto, bastante binário – como seria de esperar – com 340 Nm declarados.
A autonomia, por sua vez, é de 193 km, e diz-se que pode ir dos 0 aos 100% com uma recarga de duas horas. Na realidade, porém, nada disto interessa, porque o preço desta incógnita da Coreia é – preparem-se – 49.000 dólares. O que equivale a cerca de 42,000 Euros, tornando-a apenas um pouco mais barata do que uma Ducati Panigale V4 R. Por isso, acho que vamos dizer ‘não obrigado’ e ‘see you later’ a esta…
