Brough Superior cria subsidiária no Japão | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Brough Superior cria subsidiária no Japão

Redação por Redação
18 Março, 2024
em Notícias
A A
Brough Superior cria subsidiária no Japão
Share on FacebookShare on Twitter

A lendária marca de luxo Brough Superior, também conhecida como o Rolls-Royce das motos, chegou ao Japão, já tem uma subsidiária oficial, e muito em breve será lançado o primeiro modelo naquele mercado.

A Brough Superior SS100 Japan Edition será o primeiro modelo por terras japonesas da marca renascida em  França em 2013, equipado com o mesmo motor V-twin da classe de 1000 cc e o design de inspiração vintage que conhecemos na Europa – um modelo certamente destinado a colecionadores, produzido em apenas 10 unidades e um tributo ao lendário Lawrence da Arábia.

Um nome histórico

Fundada em 1919 por George Brough em Nottingham, Inglaterra, diz-se que a Brough Superior construiu as melhores motos do mundo e foi a primeira a ultrapassar as 100 milhas por hora (160 km/h). Só em 1924, estabeleceu nove recordes mundiais. O seu alto desempenho e alta qualidade renderam-lhe a alcunha de “Rolls-Royce das motos”. Equipada com um distinto motor V-twin de 1000 cc, também foi pilotado por Thomas Edward Lawrence, conhecido como Lawrence da Arábia. A Brought Superior produziu motos até cerca de 1940, depois produziu peças para motores de aviões Rolls-Royce, mas foi fechada na década de 1950.

Mais tarde, em 2013, um empresário francês adquiriu os direitos da marca e ressuscitou a empresa como fabricante de motos, exibindo um protótipo no EICMA nesse mesmo ano. A produção começou em 2016.

Artigos relacionados

Honda resume produção após terremoto

Honda resume produção após terremoto

26 Agosto, 2026
Sucesso no 3° Encontro Regional do Grupo Monkey 125 Açores

Sucesso no 3° Encontro Regional do Grupo Monkey 125 Açores

26 Agosto, 2026

A atual Brough Superior está equipada com um motor V-twin de 997 cc e 88 graus e apresenta um design de estilo vintage diferente de qualquer outro, e uma suspensão dianteira de duplo braço triangular. É produzida num pequeno número de unidades cobiçadas por colecionadores e entusiastas de motos de luxo.

A colaboração com a Aston Martin

Em 2019 foi iniciada uma colaboração com a Aston Martin que resultou na fabulosa desportiva AMB001. Limitada a 100 unidades para uso em circuito, combina um motor V-twin de 997 cc e 88 graus com um turbo duplo, gerando uma potência máxima de 180 CV para um peso a seco de 188 kg. O design foi inspirado nos carros mais recentes da Aston Martin e apresentava uma carroceria de carbono. E a sucessora é ainda mais incrível, a AMB 001 PRO (foto acima).

Os modelos disponíveis para o Japão

A SS100 ‘Lawrence’ (Super Sports 100) é uma edição japonesa que foi homologada para poder circular em vias públicas no Japão e o preço é de 81.880 euros.

A AMB 001 Pro será um modelo exclusivo para pista e exclusivo da Aston Martin, vendido nos concessionários da famosa marca automóvel e distribuido e comercializado nos concessionários da subsidiária japonesa da Brough Superior. O preço para o Japão é de 180.489 euros.

Fotos: Cortesia Young Machine.com

Tags: Aston Martin AMB 001 ProBrough Superior MotorcyclesBrough Superior SS100 Japan EditionCaracterísticas e preçosMercado japonês
Redação

Redação

Artigos relacionados

Honda resume produção após terremoto
Destaque Homepage

Honda resume produção após terremoto

por Paulo Araújo
26 Agosto, 2026
Sucesso no 3° Encontro Regional do Grupo Monkey 125 Açores
Destaque Homepage

Sucesso no 3° Encontro Regional do Grupo Monkey 125 Açores

por Paulo Araújo
26 Agosto, 2026
Próximo artigo

WSBK, Barcelona: As surpresas irão continuar na Catalunha?

MotoGP, Fermín Aldeguer: “Vou concretizar o sonho que persegui desde a infância”

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
História | 125 anos Royal Enfield | Uma história, duas nações

História | 125 anos Royal Enfield | Uma história, duas nações

26 Agosto, 2026
Honda resume produção após terremoto

Honda resume produção após terremoto

26 Agosto, 2026
Sucesso no 3° Encontro Regional do Grupo Monkey 125 Açores

Sucesso no 3° Encontro Regional do Grupo Monkey 125 Açores

26 Agosto, 2026
PPmoto-aventuras volta aos Picos da Europa

PPmoto-aventuras volta aos Picos da Europa

26 Agosto, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright