GASGAS ES 900 e SM 900 ‘apanhadas’ em testes | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

GASGAS ES 900 e SM 900 ‘apanhadas’ em testes

Redação por Redação
30 Janeiro, 2025
em Notícias
A A
GASGAS ES 900 e SM 900 ‘apanhadas’ em testes
Share on FacebookShare on Twitter

Ao que tudo indica, a GasGas já está a trabalhar para alargar a sua gama com duas novidades, a ES 900 e SM 900. Ambos os modelos serão baseados na plataforma KTM 890, sendo muito provável que em breve a marca espanhola as apresente nas suas fileiras.

Recordando que a GasGas é propriedade da Pierer Mobility desde 2019, e que desde então tem vindo a trabalhar num plano estratégico e comercial que inclui a chegada de novos modelos que se podem registar na gama da marca espanhola, não nos surpreende muito que com a apresentação da nova variante 899 nas fileiras da KTM, a marca espanhola começasse a preparar novidades, como as referidas ES 900 e SM 900, munidas com a mais recente evolução do motor LC8c.

Recuando a meados de 2022, a GasGas iniciou nessa altura a comercialização das suas SM 700 e ES 700. Equipadas com o motor monocilíndrico de 692 cc de origem KTM, também visto na KTM 690 e Husqvarna 701, iniciaram uma nova era dentro da marca. A ES 900 e SM 900 estão incluídas no plano de desenvolvimento que o grupo austríaco lançou após a sua aquisição, que inclui novos modelos de estrada com cilindradas a partir de 250 cc, como soubemos dos nossos colegas da Cycle World .

Focando no que nos podem trazer as futuras ES 900 e SM 900, estaremos a falar, tal como nas variantes 700, de uma enduro e de uma Supermotard, montadas com base na KTM 890 Adventure R, incluindo as suspensões, se falamos da versão Offroad.

Artigos relacionados

As transmissões automáticas existentes no mercado

As transmissões automáticas existentes no mercado

10 Maio, 2025
Percorrer o Lés-a-Lés de Lambretta

Percorrer o Lés-a-Lés de Lambretta

9 Maio, 2025

Para a variante de asfalto, julgamos que será baseada na plataforma usada na KTM 890 Duke R e isso incluiria o uso de elementos como rodas de 17”, o conjunto de suspensões e até o depósito de combustível. No entanto, tanto o assento quanto a traseira podem pertencer à variante KTM offroad, buscando uma posição de direção mais ergonómica e focada no asfalto e no Supermotard .

Visualmente, o modelo de teste revela formas semelhantes à variante 700, embora neste caso tenha algumas partes redimensionadas, como as fibras laterais que contornam o depósito de combustível, até porque a SM 700 precisa de ter dimensões externas mais altas para acomodar o motor paralelo 890 da KTM. De resto, seguem as linhas estilísticas que pudemos ver no ES 700 e SM 700. Embora no modelo de teste da versão ES, não haja elemento que envolva o farol, tudo indica que terá uma máscara frontal, além de um guarda-lamas alto na versão Offroad.

De momento, a GasGas não se pronunciou sobre o assunto nem confirmou a possibilidade da chegada destes modelos, mas estaremos atentos a novas informações sobre este assunto.

Tags: enduroGasGasGasGas ES 900GasGas SM 900Grupo Pierer Mobility AGKTMMotor KTM LC8CSupermotard
Redação

Redação

Artigos relacionados

As transmissões automáticas existentes no mercado
Manutenção e Mecânica

As transmissões automáticas existentes no mercado

por Ricardo Ferreira
10 Maio, 2025
Percorrer o Lés-a-Lés de Lambretta
Notícias

Percorrer o Lés-a-Lés de Lambretta

por Ricardo Ferreira
9 Maio, 2025
Próximo artigo

MotoGP, Aleix Espargaró sobre ser o mais velho da grelha: “Há sempre prós e contras”

Honda inicia a produção de hidrogénio verde na Europa

Honda inicia a produção de hidrogénio verde na Europa

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
As transmissões automáticas existentes no mercado

As transmissões automáticas existentes no mercado

10 Maio, 2025
Percorrer o Lés-a-Lés de Lambretta

Percorrer o Lés-a-Lés de Lambretta

9 Maio, 2025
Luvas SAND 5 Ladies da REV’IT!

Luvas SAND 5 Ladies da REV’IT!

9 Maio, 2025
Harley-Davidson revela nova Fat Boy Gray Ghost

Harley-Davidson revela nova Fat Boy Gray Ghost

9 Maio, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright